根据这车型和公里数来看 水温在100℃是正常的 需要检查水管接头和风扇工作是不是都属于正常状态。 其次因为车辆行驶了11万多 建议清洗下水箱 即可。
你好，我是汽车大师银牌技师-王广平，很高兴为你解答。
你好
是水温表到中间位置吗？
你好我的标志206老是100度多点高温正常吗
是100度了
如果只是100左右是正常的
100度不是高温了吗
到了100度风扇会转起来 降温的
不是
开锅了怎么办？
正常不都是90度吗
开锅了就需要检查水管接头
正常在90--106℃ 都是正常的
到了100度 风扇转了会降下来一点吧 只有不漏防冻液 就没事
是只有标志206是这样吗？
还是所有车型都这样？
不是的 一般车 水温都是这样的
我自己开206 1.6L的 就是这样的
了我开别人得车都是90度啊
水冷发动机都是这样的
那个仪表是指针的吧
那是水温传感器控制的
车开多少公里了
现在还降下一点了，刚刚都100多了
公里数高可以把水箱里水垢洗一下
可以方便拍个照片看下
11万了
跑起来温度低吧
那要洗水箱了 不然防冻液不流畅
跑起来也高
洗水箱要多钱
应该百把块钱
奥
是用的防冻液啊
还是直接加水的
防冻液
风扇都是正常工作的吧
感觉转的不是很快
那开空调看看有没有高速档
如果高速档没有的话 看看风扇有没有坏 或者换个风扇电阻试试
嗯，谢谢
可以关注
你好在吗？
为什么我的标志206一开空调，散热风扇一转水温就降下来了。
否则的话，水温要高到100度风扇才会启动
空调打开后 风扇是高速档转动的 温度下的就快
不开空调 就是正常发动机工作到100度 自动转动
不是风扇开起电阻坏了吗？
不是正常水温95度风扇就要开始了吗？
对不起我问题提的有点急
风扇有俩个档的 分高速和低速 一般都是低速转 只有发动机负荷大 或者上高速开空调冷风 高速才转
正常的就是低速度的转
如果风扇一直一个档 可能是风扇电阻坏了
奥
主要是检查下风扇和水管接头都有没有问题 因为就是靠水冷和风扇来降温的
