建仪换完防冻液之后多观察一下，看一下，防冻液在换好充分排完气，没有拧动水箱盖的情况下，水位是否正常的升高和回落，如果正常升高回落，水温表也无异常就属于正常现象。
你好，我是汽车大师专家技师-段衍镇，很高兴为你解答。
你好
你好
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？或者检查？
我车现在情况就是这样，开短途没发现什么异常，一开长途副水箱就满了
发现一个礼拜了，去汽修厂说怀疑冲床了，后面又说可能不是
长途水温升高水循环压力增大，就会导致水箱盖压力阀打开，水箱中的部分水冲入副水壶。这是正常的
第一次去说怀疑排空没排好，换了防冻液，今天跑了来回80公里左右，水箱又满了
车辆做过维修吗？
那个图片红线是冷车情况时的位置，涨这么满正常吗？我怕会喷出来
29000公里的时候开锅，我就马上路边停车等救援了，后面说风扇坏了，换了水箱，风扇
当车辆在冷车状态下水循环当中就会热胀冷缩的原因导致形成负压，然后会通过水箱盖的压力阀，然后再把防冻液吸回水箱里。
这些都是在4s店更换的吗？
这种情况会是缸垫问题吗？换了两家气修车都确定不了是不是冲床
我原来买车那汽车贸易公司修的
刚开始的时候我就就注意那个水箱了，冷却后第二天好像不会回流
如果是冲床的话，修完了之后你这么长时间的使用肯定有机油和防冻液之间会混合的，现在就是机油里没有防冻液，防冻液里面也没有机油应该和冲床的关系不是很大的。
现在是凉车状态下打开水箱盖水箱里边儿缺水的状态吗？
冷车的时候我打开水箱盖，看不到水，后面我自己加了一瓶半矿泉水，着车之后偶尔有气泡冒出，个两分钟左右会冒几个泡
这是第一涨冷却液的高度
你是在完全冷车状态下检查的吗？
维修店那边检查的结果是什么？
温度到了，风扇会转，怠速三十分钟左右，那个水面会有漩涡
冷车了七八个小时以后
他说怀疑轻微缸呲，又说不像，叫我开几天试试
温度到了之后水面出现斡旋属于正常的，因为它这个水循环是要流动的
刚才又给我换了防冻液
现在我该怎样去确定是不是冲床了啊
和你这种情况是，这次给你检查换完防冻液排好了气之后，然后你就不要动了，然后跑一次长途之后然后看一下这个水流出来之后，然后再隔一段时间彻底冷却之后，第2天早上看下这水有没有完全在吸回水箱或者回到原来的位置。
听说换了气缸垫之后对发动机影响很大，不换我又怕以后会出大问题
你现在还没法确定是不是次钢垫，所以没必要担心按我上面给你说的，先去检查一下，跑几天试一试。
好的
恩有问题再咨询我就行
我现在就是怕开着开着那个防冻液会从副水箱喷出来
如果是喷出来的话，你发动机水温表就会有提示的。
上次开着就是水温表正常，突然机头盖冒水蒸气，然后发动机故障灯就亮了，后面就拖去修，换了风扇跟水箱，我还特地嘱咐他们检查缸垫，修理厂说没问题，到现在为止也没出现过水温高，就是上个礼拜发现这个防冻液增多的情况
上次修车那家店说水箱漏了，现在修车这家店又说水箱没那么容易坏，没有碰撞过，怀疑没坏也被换了
嗯，建议还是按我上面说的，先按我说的，换完防冻液之后多观察一下，看一下，在这些都排好气儿，没有动水箱盖的情况下，水位是否正常的升高和回落
好的，麻烦你了，谢谢
恩不客气的
