我是gx712款，在踩下和抬起离合器的时候有滋滋滋的响声，
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任航涛

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车内发出来的，是离合踏板总泵缺油得原因，喷点松锈剂看一下，还是会有就是车外发出来的，车外发出来得就是分离轴承磨损了造成的。要拆变速箱更换离合三件套解决问题。

2019-07-08 07:54:17

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你好，我是汽车大师金牌技师-陈启前，很高兴为你解答。

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车内发出来的，是离合踏板总泵缺油得原因，喷点松锈剂看一下，还是会有就是车外发出来的，车外发出来得就是分离轴承磨损了造成的。要拆变速箱更换离合三件套解决问题

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gx712款在踩下和抬起离合器时有滋滋滋的异响

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车内发出来的，是离合踏板总泵缺油得原因，喷点松锈剂看一下，还是会有就是车外发出来的，车外发出来得就是分离轴承磨损了造成的。要拆变速箱更换离合三件套解决问题。

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在行驶时间长了会更加明显，开始行驶时没有这样的声音

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分离轴承磨损了造成的

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陈爱军

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吉利gx7跑了一万五千公里，车离合有点打滑，去换了离合三件套，但换完了我去开的时候发现离合踩到底的时候脚放开也要过一会儿才弹起来，在到底位置停会儿，是什么原因~

王晓斌

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您好老师，请问，我的吉利GX7是1.8的，怠速在4s店检查正常，但是在停车起步的时候容易熄火，没有自动调速的感觉，感觉上就像离合油门配合不好，把车憋死一样，我开车已经是十几年了，原先买过吉利的远景没有出现过这种问题，是不是怠速马达或者是怠速控制阀不行呢？而且凉车打着火踩下油门不回，等上大约三四秒才回。谢谢！

拆掉节气门清洗，然后匹配一下。这个正常的挂档松离合怠速是会往下降的，松离合的同事稍微给点油门

张延强

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吉利远景在等红绿灯十字，起步时，离合踩下去一挡挂不进去，别的挡也是挂不了，靠边停车也时，在这之前以为离合三件套有问题都换了，换了还是有这个毛病，有时候上好，有时候不好使，请大师们指导指导

徐文凯

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您好，我的是吉利GX7的车，手动1.8排量。车辆在1换2 2换3的时候，会有声音，但也不是每次都这样，也换了变速箱油了，怎么办？还有，跑完告诉后底盘总会有一点点异响，去汽修店天醒后就又好了，这是怎么回事呢？谢谢

杨平

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我的汽车是吉利全球鹰GX7，2015款开了五年了不到五万公里，近段时间汽车驾驶室内的噪音相当烦人，汽车启动的时候发动机声音很大，车速行驶在40到80公里之间噪音为轰轰轰轰像火车一样，上高速达到110到120公里撕吼声就更激烈了！也不知道是什么原因希望专家能帮我解答一下，谢谢！

车辆描述的问题，如果能启动的时候发动机噪音特别大，这个根据实际情况要留意机油的使用状态，如果机油品质太差的话是不可以的，如果既有品质，没问题的情况下，车辆只能是继续使用，这个声音根据实际情况一定要尽可能的接受，承认在高速行驶的时候描述噪音太大，根据车辆的实际情况，车辆尽可能选择更换发动机变速箱的支撑支座进行更换之后，观察描述的这个状态是否还会存在，车辆在这个更换之后还需要检查车辆轮胎，车轮轴承，这两个位置是否有磨损损坏轮胎外观直接检查就可以，车轮轴承需要进行试车旋转来进行确认，根据车辆实际情况也要留意。车辆发电机皮带等相关位置是否有明显的磨损损坏

李文东

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王博

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吉利gx7 1.8的排量。之前行驶到2.7万公里时间，人为损坏离合器，离合器片以及压盘，在4s店处理更换过新的三件套，由于4s店人为更换不匹配的离合器和压盘，导致半年多的时间车辆行驶途中没力量，稍微有点坡度必须1/2档位行驶，最后到了3.5万公里在西安4s店重新走了索赔换了三件套，（4s店说解决了离合器打滑）也清洗了节气门，更换了火花塞。力量稍微比以前好了一点点，但是朋友的宝骏也是1.8排量，今天和我走的同样的路，车上拉的人和我同样的，人家上坡2/3档很轻松，我非要1/2档，（由于我不相信和他换着开了一个来回）求大神好好指点下，1.8的排量，上坡要1/2档。人家2/3/4都很轻松，我到底该怎么办？去年我也发过求救信息，但是也没有解决实际问题。求指点，叩谢。

汪帆

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闫晓涛

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你好，师傅们，我的车是吉利gx7，1.8的排量，现在汽车冷启动怠速不稳，起步走的话一抖一抖就熄火了，踩油门没用，顿挫感很强。水温正常又不存在了，只要是冷启动都这样，打火都是一把着车，还有就是最近这一年转弯的时候侧倾大，车身明显侧倾。减震也没漏油，目前9万多公里，前段时间，做四轮定位，方向盘都歪了一点，转弯速度不快，就像轮胎没气，失控的感觉，转向过度，侧倾也大，不知怎么解决，谢谢师傅了。

冯伟

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