车子发动机问题,有敲缸的情况,大修的发动机考虑机子内部缸壁间隙大,或者活塞连杆问题。这个问题需要拆检发动机的。
您好,我是汽车大师专家技师盛兆民,很高兴为您解答。
你好
确认是敲缸声音吗?,断缸试试,
4s
点击前往小程序查看回复
段缸线了,一个一个段的
断开之后我看不出来怎么样,都跳火很好
修车师傅说是敲缸
就是这个异响,断缸后有变化吗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
间隙一毫米不可以的,太大了。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
如果敲缸,还是需要拆开,镗缸下套的
4s
点击前往小程序查看回复
一般25丝,就是0.25毫米,最大了
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
断缸试试,油嘴,缸压都影响的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
断缸后,发动机的运转状态没变化,就说明这个缸工作不好的。相反,有明显变化,就是工作好。
那就是六个缸工作都好
但是怠速抖动,怠速加油门有抖动感
怠速抖动挺厉害的
还是有缸工作不好,不平稳,抖动的。可以先清洗节气门,怠速,油嘴试试
大修的时候清洗喷油嘴了
节气门也不脏
怠速电机是半年前洗的
感觉动力还不如以前
感觉动力还不如大修以前动力好
有敲缸声,机子还是问题的,缸压都是多少
缸压没测,应该如何修
是重新镗缸吗?
是的
除了镗缸别的还用修吗?
建议让专业机加工师傅,测量发动机内部各个的间隙尺寸。
这次拆发动机跟大修的程序一样吗?
一样的
哦好的
不客气