建议先检查形成轮胎的胎面磨损情况，如果磨损有明显异常，说明车辆的四轮定位数据不正常，这时候可以先做定位看看
您好！请问几个问题。
第一，车辆在100以上时有没有声音，声音是否加大。
第二，在100时滑行有没有声音
第三，有没有试过100时，短时间空挡滑行，目的就是验证响声，时间短2-3秒对变速箱没有影响。
第四，车辆出现这个声音以前有没有维修过什么，有没有出现过擦挂
100以下没有声音100以上越快声音越大 滑行时没有 出现这个问题之前 车辆碰过一回 他撞击在左前的位置
滑行时也有。只要速度达到 100以上就是开始咕噜咕噜的响
速度再快些，声音又没有什么变化
咕噜咕噜的 然后油门踏板震。座位也有的
这种情况如果要检查两个方面，第一是变速箱内部，第二是考虑风噪，比如有饰板没有固定好，在100时出现风吹过的声音
主要从这个两个方面检查，要结合当时事故维修的部位，拆装的部位检测
当时就是碰了下轮毂呢地方 轻微的碰撞 变速箱应该不会有问题吧？
当时事故都更换了些什么配件
就换了个轴承
去了 我们这的服务站。竟然告诉我正常
气死我了都
如果是轴承响，滑行也会响，同时有震动。但是您更换的是新轴承，要么就是配件有问题，或者安装有问题。有没有去其他店检查过呢？
这个变速箱如果没有直接碰撞过，伤到变速箱，一般是不会坏的。
我觉得变速箱如果有问题。 只要车动就应该响。我这个到一定速度才响
我这个问题比较麻烦。必须车速达到100以上才有声音。去其他店 路试的时候。都达不到速度
不是的，在不同的车速，变速箱运行的离合器和齿轮组不同，这个不一定。
超过100，比如120声音如何，有没有加大
有
越快动静越大。座位还有点震 油门踏板也震
那还是应该重点检查轴承。轴承响的特点就是速度越快越响，滑行也响，但是您是更换的新轴承，要么就不是更换这个轴承响，要么就是这个轴承质量不好
轴承一般都是嗡嗡的响了吧。我这是咕噜咕噜的
正常损坏的轴承是因为缺油，磨损，引起响，就是嗡嗡的，如果没有及时更换，后期会在越低的速度反应出来。
咕噜咕噜的声音有可能是风噪音。或者当时事故造成四轮定位数据不对，高速也会响，这个就是轮胎的数据不对，与地面摩擦声音。
当时是否做了定位
没有
做个四轮定位？
没有定位吗？
没有
事故到现在大约行驶了多少公里
估计快2万呀
没2万 也有一万
你看看两个前轮轮胎磨损有没有什么异常，比如轮胎的内测或者外侧磨损特别厉害，就是我们说的吃胎情况
这个没太注意
您有时间看看
如果胎面有异常磨损就要做个定位
如图，这两侧花纹应该一致，如果一边磨损厉害，就要做定位，检测下数据
好的。
定位。轴承
大概这两样。是吧
还有风噪音，比如某些底盘饰板没有固定好，高速风越大，发出声音的可能性越大“咕噜咕噜”的声音，就如同风刮过的声音
但是我觉得。他不应该油门踏板震。座位还有点震
再跑的快了。方向盘有点抖
那这种情况，风噪音的可能性不大，轴承和定位数据的可能性大些
好的。谢谢你了
不客气
