你好。2013年进口锐界。跑了八万公里。前段时间拆下三元催化器清洗过。然后跑了几百公里开始报故障灯。代码是P0420。清码后两三天会再次出现。今天用电脑检测了氧传感器感知电流不正常。现在不知道是三元催化器坏了还是氧传感器坏了？我们本地的汽修厂只会换件不会排除故障。
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尤一树

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检查氧传感器是否损坏，再者检查三元催化是否损坏

2018-09-08 16:13:00

你好，读取氧传感器数据流是否会变化，还有三元催化应该损坏了

后氧传感器数据都在范围之内。前氧的图片上报红数。但是数据也变化。

清洗一下燃烧室积碳试试

用什么清洗？

燃油添加剂？

如果三元催化器真的坏了我把后氧传感器上加上一个屏蔽器让发动机电脑默认三元是好的不报故障码。油耗会不会增加？审车可以找黄牛

不会增加的

也就是说这个办法可行？

如果加上屏蔽器还报故障码的话是不是就是氧传感器坏了？

对的

可以试一下

加屏蔽器对车辆没有什么影响吧？除了排放不达标外

不会有什么影响的

还有一个问题是变速箱R档到D档偶尔会出现一下很明显的冲击。有咔哒响声。变速箱油七万公里用交换机换了。颜色挺黑的。都说福特的变速箱不行？请问是什么问题？

可以清洗一下节气门积碳，再者升级变速箱电脑系统，会延缓顿挫。

我出包了去4S会收钱吗？

节气门清洗过了

变速箱升级正常不收费的

谢谢你。出包了不在4S保养升级程序也是免费的吗？

正常规定是免费的，不用谢

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你好。2013年进口锐界。跑了八万公里。前段时间拆下三元催化器清洗过。然后跑了几百公里开始报故障灯。代码是P0420。清码后两三天会再次出现。今天用电脑检测了氧传感器感知电流不正常。我们本地的汽修厂只会换件不会排除故障。

从痒传感器数据流看，数据流异常。由于没有报故障代码，暂时不考虑更换。建议先用98#汽油和燃油添加剂（每箱一瓶），用3箱左右。如果还不能好，就只能考虑更换三元催化器，检查痒传感器了。

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