根据描述建议先更换火花塞试试（已经超过3万）利用解码仪读取一下故障代码，查看一下数据流，排除一下发动机故障，再检查一下发动机的固定脚墩是否老化引起共振。
你好，我是汽车大师金牌技师-冯德军，很高兴为你解答。
故障灯有没有亮？
师傅您好
跑了多少公里？火花塞多久没换了？
进气道刚洗，洗完后没几天故障灯亮了
什么故障代码知道吗？
十二万公里，换过师傅
这车火花塞建议三万一换
进气道的故障。
应该是进气翻板坏了
师傅换了跑了有五万多公里了
发动机有没有异响？
是的
好像没有什么异响
首先建议你换换火花塞，然后检查一下发动机的油气分离器
师傅翻板指的就是油气分离器吗。
打开机舱盖，用手堵在油气分离器的小孔那看看试试往里吸气不，如果吸气，说明它坏了，这个坏了也会引起抖动
师傅火花塞怎么检查
不是，你说的进气道故障，我怀疑是进气歧管上的翻板断了，有个翻板位置传感器报的故障。
火花塞一般是测量间隙，不过这种白金的不好看，
师傅是那个灯亮了
根据你的公里数建议更换下，动力好，也省油
故障灯是黄色的类似水龙头的那个符号
师傅换火花塞吗
需要用诊断仪读取信息才能知道具体代码含义。
师傅是黄色像水龙头
建议你换换，正常的保养项目。
五万该换了。换了省油，动力也明显改善
师傅好的谢谢您，师傅翻板进气师傅
如果让维修师傅检查发动机运行平稳的话，没有缺火现象，再检查一下发动机和车身之间的脚墩。看看是否老化，引起共振。
师傅检查了没有
如果是进气翻板的故障，需要更换整个进气歧管的，那个是集成在进气道的。
师傅那换要多少钱师傅
进气翻板不会引起抖动，高速的时候可能无法反馈动力可能会有些丢失但是一般人感觉不是很明显
那个进气歧管好像不到一千，七八百左右，拿货价
师傅那抖动是先换火花塞吗。
如果换这个可以让师傅顺便把气门积碳给清理了
嗯，建议你换换试试，
NGK的原厂的外面拿货一支在50附近
你换下来可能要三四百
四支
师傅就是抖动，这个挺烦的。
如果是一直抖好解决，最怕偶尔抖，
这个车新的一两年的都会有偶发抖
师傅那我明天去换下火花塞。
一般是火花塞，点火线圈，油气分离器，碳罐电磁阀，这几个地方的故障
师傅就是一直抖，抖动不大。
嗯，正常也该换，先换上让师傅看看数据流。有没有失火，换上后也看看排除点火线圈问题。
好的师傅，明天按您所说的一样一样排查师傅。
师傅谢谢您，打扰您了。
不客气
师傅再见，晚安。
晚安
