这种情况首先要测量一下缸压是否正常?另外一个方面的检查一下水温传感器检查一下燃油压力还有就是节气门。
您好,我是汽车大师的金牌技师陈杰,很高兴为你解答
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冲缸后刚刚换了缸垫,平过缸盖,不多,正时也是用的专业正时工具
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节气门清洗过,缸压油压都正常,着火以后也能正常行驶,动力也足,修车师傅也不知道怎么回事
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用解码器是节气门匹配不了
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线路正常,除了空调不制冷,点火需要给油才能有可能打着火,就这两个问题
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点火的时候节气门会关闭
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意思可能是油压不够吗?
没有检查,因为车子行驶起来一切正常
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会有什么症状吗,因为汽车的怠速,提速,空调,等都是正常的,故障码也没有,
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然后今天上午的点火成功情况有好转,就是时间有点久
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没有故障代码,而且点火成功率比上午刚刚装好的时候有所好转,就是特别比平安打火费时一些,大概需要4-6秒,有时候更久
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还有可能是别的原因吗,今天找了好几个师傅,都说不出来
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怀疑可能是节气门,但是下午的点火成功率有所提高,是不是可以排除这个问题
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有问题的话仪表盘会亮故障灯吗
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仪表盘一切正常,水温正常,故障灯都没有亮
正时没问题,和平过汽缸盖有关系吗
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缸压没有测量,想着行驶起来都正常,缸压应该也没问题吧
最好还是要测量一下。
因为行驶过程很平稳,缸压不足会发动机抖动比较厉害吧,所以就忽略的
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如果是这种情况怎么解决呢,因为活塞环刚刚换了新的
这个你不要说去盲目的说断定肯定还是要先撤了。
肯定还是要先进行测。
但是今天下午点火成功率明显提高了,又是什么原因呢
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唉
找不到原因就麻烦了
因为之前都是好的,只是大学那个发动机所以我感觉重点还是应该放在大修发动机上面。
导致缸压不足的原因主要是什么?虽然冲缸了,但是气门没有损伤啊,缸体也没有拉伤
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不好意思啊,主要是心里急,修车师傅也没有办法,只是换着换那的,钱花了,问题还是没有解决
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如果老是这样启动困难对车有什么影响吗,因为本来最近也有其他事比较烦人
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怠速800转比较稳定,不会上下跳,水温一直是显示正常,风扇也会正常散热转动
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这需要去4s 吗
最好去把我说的几相去测量下,