你好，增压的发动机他低速动力比较弱，二千转以上动力才会来的。在一个你的车身也有点重。你说百公里加速时间十秒，这个数据一点问题也没有，
你好，我是汽车大师金牌技师-姚新东，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
没做过维修
多少公里了？
当时我买了一年多后才发现这问题，
1万多公里
我去4S店包养的时候说过这问题，4S店说这是正常的
一万多实在是公里数不多啊，
他说车子太重
我想问下你了解这种车型质量不？
这个车子也确实是，
那这能维修解决不？
还是这车型发动机型号本身和车重不匹配
整备质量一点五吨左右，确实是大了点，
你发动机多大的？
但我老家那普通面包车轻松就能挂3档加速上坡，我这车提前加速冲不过，中间熄火啊
2。0T
面包车其实很厉害的，别看人家排量小，他是靠高转速获得力量的，面包车五挡时速一百的时候转速都得三千以上，
我每次上陡坡都得提前坡底减速挂一档再加油才能通过，还有时熄火
带增压的车如果转速低于二千多都是没力，转速太低涡轮没进去工作状态，
上坡你转速有没有达到二千以上？或者说二三千转
你说的意思是我要想过陡坡就得提前很远就加速才能提速通过？
也不是说提前加速，增压发动机就是这个特征，转速上不去，他就是没力。
涡轮介入工作后，他的动力才会好点。
我这车型100米提速得10。5秒
那不得提前很远加速？
这个提速很正常，
但有些地方路况不允许啊
十秒左右，很正常的，
那就只有减档了，
那我就想问下我这问题能去4S店维修解决不？
他这涡轮发动机本身就是这样子，转速上去才有动力。这个是没办法解决的。
如果百公里加速十秒左右，正常的。
那为什么同样价位的有些车型车重一样同样能轻松上坡？
那我就只能换车了？
发动机调校也有差别的，
在一个和磨合也有关系，
一万多公里应该说车是最好的时候，一般都不会出现啥问题的，
磨合不好就会出这状况？
和人的性格很相似，不紧不慢的那种
？
就是车他随人的性格，经常平稳的驾驶那你这个车他急加速的性能就会差
