目前这种情况四轮定位数据包括倾角都是正常的，轮胎也是新的，也做了动平衡没有任何问题。重点检查方向机的万向节十字轴承有没有松旷，另外就是转向机本身有问题，造成了这个情况。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
是那个液压转向的方向吧，这个车方向机都会有这个问题。大多数都是方向机本身存在的问题。
瑞那2014款方向重右轻，要右跑偏是怎么回事
还有就是液压转向所带的那个万向节，不是伸缩的，更换伸缩的，跑起来就比较稳重，这个跑偏的情况也会减轻，另外就是方向的问题，这个车都有向右跑偏的情况。
四轮定位都不行
左重右轻，往右跑偏
那你走不平的路面，有没有感觉这个底盘下面有响声的？
有
这个车出现跑偏，首先就是你所说的四轮定位定位了不行的，得检查轮胎，把轮胎调换一下，轮胎调换了还有问题的话，那就是方向机本身的问题。
我换了2个丁胶
顶胶的话这个车确实容易有松框，但是他对这个跑偏没有影响，倾角的话，你看一下对不对？就是减震器和羊角连接的那两个螺丝，那个位置可以调倾角在四轮定位仪上看一下他那个角度对不对？
调不出来
那你车目前都维修过哪些地方呢？
就是那个倾角，现在调不出来，加偏心螺丝也调不出来吗？
就是
那你目前方向开起来有没有出现有异响的情况呢？
正常行驶造成了这种情况，还是说维修过其他地方。
这个车辆在使用当中的话，普遍会出现跑偏的情况，而且是往右跑，是这个车的通病。
就换了2个顶胶，偏心罗斯不行，我又用的原车罗斯
你没有维修之前的话，有这种情况吗？
没有
正常行驶放向机没有异常
跑偏的厉害
那就是说更换了顶脚，才出现这个问题了。
现在主要问题就是四轮定位，这个倾角调不出来前束的话可以正常调整是吗？
之前换了一个轮胎就跑偏，做四轮定位好了，
现在换了4个轮胎，2个丁胶
更换这个主要就是动了减震器和羊角的固定螺丝，这个是最主要的。如果倾角不对的话，那肯定跑偏压轮胎的角度不一样。那你现在没更换之前，这个方向是正常的吗？不是一边轻一边重吗？
轮胎是同样型号的吧？
就出现方向左沉右轻，往右跑偏了
型号一样
更换之前放着呢
好着呢
那现在具体差多少呢？加了偏心螺丝的话这个也调整不过来。这说明尺寸差异的就太大呀。你看一下左右轮胎前后的这个轮距是一样的吗？
右后轮胎有点外撇
定位时，人家量了前后尺寸正常
就是说这个倾角是哪面的轮胎调不过来是右面的轮胎吗？他仪器上面不是能看出来吗？
定位时人家数据都正常
数据都正常，那就不可能有跑偏的情况呀。那在跑偏，那就是方向基本上的问题了。就是说倾角和前束都正常。
方向左右轻重是一致的吗？
不一致
数据正常就是跑偏
那就重点检查方向机吧。前束四轮定位没问题，两边的压力轴承都是更换的新的，那目前只有方向机容易出现造成这个问题。那你目前这个跑平时特别严重还是特别轻微的？方向盘行驶起来的话是不是正中间位置？
没在中间，方向盘调了
方向机的万向节，你看一下有没有损坏的情况，就是转向柱下面连接的那个。我也是这种车型，我在保修期的话免费换了一个带伸缩的万向节。方向都是比较稳重的，跑偏的话肯定还会有，因为现在路面一般都是中间高两侧低，但是如果你这个跑偏比较严重的话，和路面就没有关系。还有好多是更换方向机来解决这个问题的这个年款的车型方向机都有这个问题。
前束现在调的往左打打方向都有点碰轮胎
那就调得太多了呀，两次必须调均匀，哪能那样调整呀。
泵坏了，会不会造成这种情况
调均允的话车跑的厉害
助力泵坏了只会造成方向太重的情况，或者是发出异响，他对跑偏没有关系的。只有方向机会造成你说的这种情况。而且这种车型换方向机的是最多的。
一般的方向机大概多钱
车4年多了，助力油存在这种情况吗
助力油和这个没关系。你现在处理的是方向一边轻，一边重再加跑偏的情况。方向机的话在外面修理厂更换就是一千多左右，4s店的话带工时费要接近2000多。
哦
意思是只能换方向机
是的，只要底盘没有问题的话，那就是方向机的问题了。问题是现在前束各方面都是正常的。你去4s店，如果维修的话，直接就给你把方向机换掉了。
好吧
谢谢了
不客气的。
换方向机是不是不用换万项节，
这个是两回事儿，方向机是底下的那个总成。万向节在驾驶室里面连接的方向机。万向节这个地方我不是跟你说吗？一定要检查一下。
因为我的车原车的是普通的万向节，我现在更换的是伸缩的。方向开起来就比较稳重一点。
不会造成跑偏是吗
我说的万向节
看你的车和我的这个肯定不一样。换了以后跑偏肯定稍微好一点，但是不能完全解决。
是
我可以先检查万向节
是的，主要是看他有没有松旷的情况，一般的话处理都是做更换，我这个是保修期免费更换了一个。一个原车的这个要四五百左右的，价格不便宜。
哦
好
嗯
