喷化清剂就可以启动。那是混合气过稀，气门和进气管积碳过多会吸收适量的燃油ECU判断出现错误，冷启动所需要的油量大，积碳多就会影响冷启动，建议用内窺镜检查积碳，
你好，需要测量燃油泵压力是否泄压，检查水温传感器，火花塞，测量缸压，气门积碳
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油压没事
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积碳清洗了
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传感器正常
1.6是带回油阀的，未启动之前，先让油泵工作，可以顺利启动吗？
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还是一样
这个问题出现多久了？
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一个星期了
汽油还是同一箱？
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换过两箱了
喷油嘴也清洗了？
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嗯
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早上只要喷点清洗剂就一打就着车
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着车之后一切正常
那是混合气过稀，气门和进气管积碳过多会吸收适量的燃油ECU判断出现错误，冷启动所需要的油量大，积碳多就会影响冷启动
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进气拆下清洗的
发动机进气门的积碳有清洗清洗
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拆进气时看了，没事
没有积碳吗？
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都挺正常的
燃烧室有没有明显的积碳？
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火花塞有点黑
燃油被发动机的积碳吸收了，就会造成启动困难，还有点火线圈的高压电过低也会造成冷车难启动
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那也什么喷清洗剂就好呢
喷化清剂相当于增加喷油量，混合气浓就容易着车
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那和点火线圈有关吗
和点火线圈有关系
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那我该换啥
建议用内窥镜检查燃烧室积碳，清洗积碳，
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缸内积碳那个泡沫清洗的洗了
用内窥镜看一下积碳情况
