1先检查副水壶回水管是否堵塞 2排空冷却系统空气 3检查是否有漏点 4试车查看水温是否正常
你好，我是汽车大师金牌技师-代伟，很高兴为你解答。
你好
排空气了没有
排了
排空气就是把那个螺丝扭一下就好了对吗
现在启动风扇就是高速转吗
？
不是一启动就转。而是等到温度到了，它才开始转一转起来就是高速了。
他已到了高速运转的时候就停不下来就会一直高速运转
请问这是什么原因导致的呢？
上下水管温度一样吗？如果一样，空气再排一下，或者把冷却液加满放一个晚上后再检查冷却液会不会少，少了添加冷却液再试一试
不一样
下面凉的
不会
试过了
搞了十天了
还是搞不定
节温器有问题
你是说节温器长期打开了吗？
但是检查节温器没问题
水泵是电子泵还是机械水泵？
机械
水泵已经换过了
是节温器一直没打开
节温器没打开下面管子才是凉的对吗
？
嗯
但是拔了那个节温器，直接连接还是下面凉啊
你是把节温器拿出来了吗？
对
直插也是下面凉的
那就是发动机水道有堵塞或有空气等
那如果有空气怎么解决
现在副水箱怎么弄都不回水
有时候回一点但是看起来没什么压力一样，一看空调，一点回水都没有
不管开多久，副水箱可以随便打开，没有气压
也不回水
水泵换的新的正厂的吗？
车子多少公里了？
20万公里
水泵是副厂的
没动这个车之前是好的。
现在怎么弄都不行
搞的都不知道从哪里下手了
修车师傅是我的好哥们，他也是老师傅，天天也耐心在搞，可就是插不到问题的原因
还有哪些因素会导致这个不循环水？
用气枪疏通管道（断开水箱上下水管，水箱和缸体水道都吹一下。看否堵塞），检查一下新水泵与原来的水泵有没有区别，
水箱已经通过好几遍了
只是那个缸体没有吹过
水泵没有区别，和原来的一模一样
缸体疏通没有？
缸体不通的话早报警高温啦
这个说不通
跑四十公里都不报警水温高
用电脑看就波箱温度高
然后不回水
变速箱的冷却水管有没有问题？
