外倾角尽量的左右不要有偏差
前束尽量在标准数据值的中间。
另外，本车定位中，建议用诊断仪把转向角度传感器位置调取出来，以转向角度为0度的位置进行前束的调整。
因为在行驶中，转向角度会对方向有影响。
你好，我是汽车大师专家技师-李中国，很高兴为你解答。
您好！应该负外倾角配正前束
外倾角尽量的左右不要有偏差
前束尽量在标准数据值的中间。
另外，本车定位中，建议用诊断仪把转向角度传感器位置调取出来，以转向角度为0度的位置进行前束的调整。
因为在行驶中，转向角度会对方向有影响。
那我现在觉得方向盘转向有点偏重，前束应该是调再小一点吧？外倾角好像不好调
是调到0.03方向盘轻一点还是调到-0.03？
前束值对方向的影响不是很大
李师傅不是吧，过大会偏重过小会发飘吧，我就是不知道朗动出厂前束值是正一点还是负一点的
正
前束相差打了肯定有影响，相差小肯定不会对方向有明显差异的
好的，懂了，谢谢李师傅。下次我叫人家调到0.02,0.03度这吧，估计会好一点
就是转弯方向盘稍微偏重一点，再调个零点几到1毫米估计手感就正好了
谢谢李师傅
嗯。
另外，外倾角左边-0.23右边-0.44，等于说右边轮胎是向内撇的，虽然左右都在正常数据范围内，但是相比左边，右边要撇得多一点，多了0.21，有条件的话，把右前轮外倾角数据修正回来，看是零件变形还是其他什么原因
右前轮胎掉过坑的轮胎鼓包了，去4s店检查了，他们说轮胎不磨偏就没问题
可能掉坑的那次有零件已经发生轻微变形，才导致外倾角偏差
外倾角可以调吗
原车没有调节螺丝，按厂家维修技术要求，只有更换相关变形零件。
而社会修理厂好像是有办法，通过换螺丝，或者进行其他方法来进行
去4s店检查，他们居然检查不出来，就看看也没说什么变形
四轮定位上这个数据偏差，不行能看出零件偏差，我们遇到这种情况，都是用正常的零件安装进行对比，进行再次测量，就能锁定问题
好像说换什么偏心螺丝，网上说那个不能换
