这个就是空滤和涡轮增压器之间进气管上哪个插插头的东西。主要是节气门故障，需要更换节气门并做标准初始化
你好，我是汽车大师金牌技师-闫军平，很高兴为你解答。
你好
机油蒸汽再循环回路加热器
现在这车加不上油，怠速也高，一挂档的话怠速更高两三千转
这个就是空滤和涡轮增压器之间进气管上哪个插插头的东西
就这一个故障吗
还有就是节气门有故障。
节气门故障才是重点
电子节气门体。
对
这个是需要洗呀？还是需要换新的？
现在这个车挂上档以后怠速就高了，而且就特别的高，等于摘了档就剩了600多转，一挂上档就两三千转，挂哪个挡都是高。
如果是自适应故障那就清洗，如果是回位弹簧或者信号故障那就换
这个车的话平常怠速就是700多，一挂档就3000多，而是这车就跟要惊车似的就踩到刹车，这个是不是节气门的故障？
对
他这个车变速箱还有故障码，但是没有测出来。
换节气门
好的明天试试
谢谢老师
客气了
