你好！只要是涡轮增压器的车有轻微消耗机油是属于正常的现象，是没有问题的。
大修过发动机的再次出现烧机油的概率是很低的。
你好，烧机油的问题肯定能够彻底解决的，这一点你不用担心。
这是需要解体，发动机更换里面的密封部件，比如活塞环，气门油封，活塞总成之类的。解体后还有一些磨损了的零件需要更换的。
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全程4s店保养，2016年11月份，4s店，拆开发动机，更换活塞系统。开了半年2017年5月做保养没发现机油损耗（机油电子显示一是满格的），现在2017年10月，机油显示已经损耗0.4升左右
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2016年11月份，烧机油，4s店做了机油燃烧测试是1000km燃烧了0.56升，4s店说可以鉴定为烧机油。
你算一下，大概一千公里消耗多少机油啊？
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2017年5月开到现在10月，大概开了4千公里，损耗0.4升机油
这不算烧机油的。涡轮增压发动机这点不算的
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2011年9月买的车，2013年之前没有明显机油损耗，然后机油损耗就很快增加，根据你的经验，我现在这种情况，以后会不会逐步严重，然后达到烧机油的程度
如果4s店没有给你更换成改进后的活塞环，那就是完全有可能出现的。
因为改进后的活塞环硬度要强一些。所以不容易消耗机油。
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4s店 去年11月份更换的，那时候是改进后的活塞环吗？
这不好确定，4S都是有存货的。
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4s店去年换前换后，都说更换后，绝对不会再烧机油。我反问一句，你们客户更换新活塞系统才多久，没有时间验证，为啥这么肯定不会烧机油？
对，问得好
他可以保证给你说不烧机油，那个就是换的改进后的。
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依您的经验，宝马奔驰奥迪这些德系车，涡轮增压系统，就是很容易烧机油吗？
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有没有烧机油，在4s店更换配件后，几年内不出现烧机油情况的？
带涡轮增压器的车本身就会消耗一部分机油的。无论是哪一个车系都是这样。
但是它的消耗量肯定是不会很大的，如果消耗大的话，就是有问题的。
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您之前是做哪款车型的维修吗？
宝马，奥迪，大众都修过，
奔驰接触得少
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烧机油的车，更换配件后，依您的经历，控制住烧机油和还是烧机油，两种情况，都是多少比例
至少有80%是能控制的
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我去年换配件是4s店免费更换的， 如果我的车继续烧机油 找4s店重新更换，他们有这样的政策吗
没有哦！只有自己自费的了
你的车现在的情况，你没必要去4S店做（太贵）选择一般的修理厂（维修品质不好），我建议你选择专修店做（4S店出来的人开的），这样可以省钱，维修质量也好！
你在的城市应该有这样的店！
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专修店 火花塞这样的配件 他们从哪里来的
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活塞系统配件
呵呵😊4S店渠道出来的！
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您是在4s店工作 还是在修理厂？
你在哪个城市？
我上个月还在4S，现在自己开了个奥迪大众专修
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哦 你是在哪座城市？
我在成都
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嗯 很远 我在温州
😊你在的城市应该也有我们这种的
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有的 您的手机号码多少 可以交个朋友
平台上面是不允许留联系方式的。很抱歉。
你可以点击~我的头像~关注我，有用车和修车方面的问题可以随时向我图文咨询的！
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头像点击不了 没反应
要下载app才行的。
