您好，另外发动机水箱水壶盖漏水的问题。接一下水压力表。实际测试一下水箱水管里面的压力有多高。正常情况下，水温在97度左右的时候，里面的压力的话1.3bar左右的压力。就是实际确认一下里面的压力有没有过高，如果过高的话，这个水箱盖就会用不住就会出问题，超过压力值的话就会出现漏水。这个水箱盖的压力正常的话可以保持住两个压力。使用加压的工具对水壶进行加压，看看是不是没有加到1.3就已经漏气，如果是的话更换。这个需要一些专用的设备，如果没有的话这个测试你就做不了，剩下的话那就是维修经验了，如果维修经验也不太充足的话凭感觉的话呢那就先换水壶。更换原厂的直接就排除配件的问题。如果更换了原厂的水壶盖水箱。这个水箱就是指的我们的那个水壶。如果还漏水就说明发动机已经冲缸了，内部压力太大了。或者是看看节温器是不是打不开。导致内部真是压力过高了。就是说这个水淹盖漏水的话，就两种情况，一个是耐不住压力了，一个是压力真是高了。耐不住压力了，更换原厂的水壶水箱盖就可以了。如果真是压力高了，就检查节温器是不是打不开了。和水泵是不是不循环，剩下的就是发动机冲缸了。所有的都已经包含了，到时候仔细去检查验证一下吧，之前缺那么多水，发动机正常来说肯定是要受伤的。
您好，另外发动机水箱水壶盖漏水的问题。接一下水压力表。实际测试一下水箱水管里面的压力有多高。正常情况下，水温在97度左右的时候，里面的压力的话1.3bar左右的压力。就是实际确认一下里面的压力有没有过高，如果过高的话，这个水箱盖就会用不住就会出问题，超过压力值的话就会出现漏水。这个水箱盖的压力正常的话可以保持住两个压力。使用加压的工具对水壶进行加压，看看是不是没有加到1.3就已经漏气，如果是的话更换。这个需要一些专用的设备，如果没有的话这个测试你就做不了，剩下的话那就是维修经验了，如果维修经验也不太充足的话凭感觉的话呢那就先换水壶。更换原厂的直接就排除配件的问题。如果更换了原厂的水壶盖水箱。这个水箱就是指的我们的那个水壶。如果还漏水就说明发动机已经冲缸了，内部压力太大了。或者是看看节温器是不是打不开。导致内部真是压力过高了。就是说这个水淹盖漏水的话，就两种情况，一个是耐不住压力了，一个是压力真是高了。耐不住压力了，更换原厂的水壶水箱盖就可以了。如果真是压力高了，就检查节温器是不是打不开了。和水泵是不是不循环，剩下的就是发动机冲缸了。所有的都已经包含了，到时候仔细去检查验证一下吧，之前缺那么多水，发动机正常来说肯定是要受伤的。
哪一年的车型？发动机是1.5的还是1.8的手动挡还是自动挡？
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刚刚客户来的时候我听风扇一直高速转，然后熄火加了3升水进去，没看见哪里漏水，我就试下风扇看转不转，一试就直接开锅
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水温表也不显示
电脑连上去读取一下发动机水温，看看现在多少度。还有电脑通过动作测试控制下风扇控制一下，看看风扇转不转。
还有启动车辆开启一下空调，看看风扇转不转。
也可以拔掉水温传感器插头然后车辆启动看看风扇转不转。
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空调开启也不转
水温表不显示的话，电脑诊断仪连上去看一下发动机水温多少度，那个水温表是根据水温度传感器来的。
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水温插头拔了也不转
电脑控制一下风扇，看看转不转。
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他这个有控制器吗
有的
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就是这个吗
先电脑控制一下，看看控制的时候转不转。
对。
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我的电脑不知道有没有这个功能
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我试下
我们的这个左侧保险杠的后方位置。有的是在我们的水箱风扇旁边。先看一下有没有，如果有的话电脑控制一下。
如果你那个电脑里面特殊功能动作测试里面没有的话，那你就找到那个模块找到那个控制器。
找到之后找到插头，插头上面有两个细线是12伏点火开关电源，看看灯泡能不能点亮，还有两个比较粗一点的是两个电源，测试一下，看看插头上面有没有供电。测量供电的时候，使用灯泡功率灯泡去测试，看看能不能正常点亮灯泡。
就是插头上面的话会有4根电源线，两根细线，两根粗线测试一下看看有还是没有。
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有这个故障码
这个故障码是你刚才把水温传感器拔了，你插上的这个故障码就清掉了。
故障码清掉，故障灯就不亮了。
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是不是这个控制器坏了
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我电脑没有控制风扇的功能😅
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只能看温度
没有的话测试我上面跟你说的这个控制器上面电源4根电源测量一下有没有。两根细一点的线的两个电源和两个粗一点的电源。使用功率试灯加上万用表，去测试有没有4根电源灯泡能不能点亮？
测试元件控制。
里面如果没有风扇的低速控制高速控制没有的话就算了，没有的话你直接测试一下这个控制器上面有没有电源，测试一下就可以了。
没有就没有就算了，没有的话电脑就是不支持。
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嗯
嗯
继续。
另外小插头上面的细线两个电源测试一下有没有？
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试灯没测的那两根就是没电压
好的，电源是正常的。
把那个大插头有电的跟没电的进行短接。就是那个大插头线比较粗的，里面有4根线，两个有电的，两个没有电的，两个有电的跟没电的使用导线进行短接，然后看风扇转不转。
如果短接风扇不转，找到风扇插头，看风扇插头上面有没有电源。
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短接大插头风扇可以转
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两个风扇都可以转
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就是烫手😂😂
好的插头插上去。
那个小插头里面有4根线，有两根是电源，剩下两根没有电的那两根线然后进行分别搭铁。分别进行搭铁搭铁一个看看风扇转不转，然后再搭铁，另外一个再搭铁，看风扇转不转。
那个小插头线比较细的那4根线，有两个是电源，剩下两个不是电源的那两个线知道吧！，刚才你测的有两个是电源电源的那个不要去接搭铁线，然后给剩下那两个没有没有电源的那两个然后分别接一根搭铁线，接到电瓶负极看风扇转不转转的话再接另外一个看看风扇转不转。
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好
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插头要插上吧
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不插的话不转
插上呀
说的就是插头插上去啊。
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可以转
再接另外一个线，看转不转。
再把另外一根线搭铁看看转不转？
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可以
可以全部装好车辆启动运行发动机水温93~97度左右的时候看看风扇转不转，看着数据流里面的发动机水温。
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嗯
现在来说线路什么问题都没有，初步分析目前还是发动机水温温度没达到。
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刚刚都开锅了
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水温表一直不显示
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上下水管温度都是一样的
读取水温水温温度起来了之后看风扇转不转。
冷车启动发动机水温80度以前如果水管温度都一样的话，更换节温器节温器损坏或者是里面没有节温器。
开锅了不一定是水温高了可能是里面缺水有气冲缸了缸盖密封垫坏了冷却系统里面有里面有压力。
现在测量的结果都没毛病知道吗？
打着火发动机水温到了我说的那个温度值的时候，看看风扇转不转，如果97度风扇都不转就有问题了。
按照你的说的风扇不转我们去人为去控制，但是风扇结果是运转的，本来电脑里面正常的控制功能，只是你的电脑有区别而已，正常我们用电脑直接一控制就不用去测量，直接就知道风扇输出有没有问题。
水温表不显示，看看数据流温度正不正常，如果温度能够正常显示，说明你的组合仪表有问题。
这一码归一码只要数据流里面发动机水温温度温度是正常更高散热的时候可以正常的降低。而仪表不动就是组合仪表损坏了。看看组合仪表能不能正常通讯能不能读故障码。组合仪表能读故障码的话，看看有没有故障码组合仪表里面有特殊功能控制下仪表能不能控制会不会动？
还有之前你说的加三升水，我们水箱里面一共就4升水，你加了三升水水弄到哪里去了？如果缺水缺那么多发动机肯定是已经就坏了。
检查看看是水箱漏了还是水泵漏水了，还是发动机上面的水管漏水，还是发动机里面已经进水了，还是水已经排到排气筒里面了，还是机油里面已经进水了？
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机油我早就看了，没水的迹象
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毕竟来的时候少那么多水
按照我说的去检查吧，上面给你提醒的地方去做检查吧。
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加完水之后也没看见哪里漏水
风扇是温度起来了才转，能理解这句话的意思不？温度到不了93度以上97度以下风扇就不会转。现在打着火，温度起来之后看看转不转。
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已经93了，开锅了
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水壶开始开锅了
这是水箱盖坏了。
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水箱盖客户说才换3天
连水壶一起换，耐不住压力了。
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现在风扇转了
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95度转的
转了就没毛病，需要93度到97度，这个温度就是九十六七度风扇转转的，提前到到93度左右就会停。
低于93度以下风扇就停了。
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仪表还是不显示水温
漏水知道哪漏的了吧
不显示水温上面不是跟你说了验证一下。
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换水壶
更换水壶总成水壶总成上面带的那个水箱盖质量好一点。或者是去售后购买原厂的水箱盖也可以。
本来风扇就没毛病知道吧，愣是搁这修风扇说风扇不转。
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我看见开锅了才熄火的😂
温度都不到肯定风扇不转。你看到的开锅是水箱盖密封不严是假象，不是真正的温度高开锅了开锅的话里面加的，如果是水发动机至少要100度才能开锅知道吧？你100度都没有开锅什么水的沸点是100度，没有100度沸点它就开过不了。如果是防冻液的话都130度左右
他水箱里的水没有的原因就是这样一直漏水。
发动机温度稍微高一点之后水就漏了。
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那仪表也坏了
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不显示水温
仪表不显示的是事情，电脑进一下仪表看仪表有什么故障码？看看仪表能不能进去系统。表里面有特殊功能，控制一下仪表控制一下，水表油表所有的指针看看仪表，动不动如果不动作更换仪表。
仪表不显示水温，客户开高温了他也不知道因为仪表上面表很低不高，水漏完了他也不知道，知道吧。
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客户说来的时候有水温
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一直是3格
那不就是讹你了吗？
我上面说的检查一下仪表能不能进去呀？
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电脑不支持
那客户怪好，你给我加的水加坏了水箱水壶盖也夹坏了坏了，水表也给我加坏了。
不支持换仪表。
支持的话控制一下。
或者仪表插头重新插拔一下。
这里面就是动作测试
上面都是中文的字。
点击
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点了没用
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仪表还是不动
没有换仪表。
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好，知道了，谢谢大师
仪表插头先断下电再试一下，无效换仪表。
这个就是电脑直接控制你仪表的知道吧，电脑控制它都不动，其他跟其他都没关系了，剩下看看是不是仪表死机了，仪表插头拔了重新装一下验证，无效进行更换仪表。
另外发动机水箱水壶盖漏水的问题。接一下水压力表。实际测试一下水箱水管里面的压力有多高。正常情况下，水温在97度左右的时候，里面的压力的话1.3bar左右的压力。就是实际确认一下里面的压力有没有过高，如果过高的话，这个水箱盖就会用不住就会出问题，超过压力值的话就会出现漏水。这个水箱盖的压力正常的话可以保持住两个压力。使用加压的工具对水壶进行加压，看看是不是没有加到1.3就已经漏气，如果是的话更换。这个需要一些专用的设备，如果没有的话这个测试你就做不了，剩下的话那就是维修经验了，如果维修经验也不太充足的话凭感觉的话呢那就先换水壶。更换原厂的直接就排除配件的问题。如果更换了原厂的水壶盖水箱。这个水箱就是指的我们的那个水壶。如果还漏水就说明发动机已经冲缸了，内部压力太大了。或者是看看节温器是不是打不开。导致内部真是压力过高了。就是说这个水淹盖漏水的话，就两种情况，一个是耐不住压力了，一个是压力真是高了。耐不住压力了，更换原厂的水壶水箱盖就可以了。如果真是压力高了，就检查节温器是不是打不开了。和水泵是不是不循环，剩下的就是发动机冲缸了。所有的都已经包含了，到时候仔细去检查验证一下吧，之前缺那么多水，发动机正常来说肯定是要受伤的。
嗯好的不客气
这个是汽车大师的官方微信，可以添加一下，后期有需要维修资料什么的，可以有需求的话可以跟他说一声，有的话可以发给你。
