根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，怠速状态节温器状态和水温正常。跑起来电子扇高速转，水温正常，没有出现过高温。行驶中节温器打不开。这种情况有可能是没有达到节温器打开的温度需求或者节温器故障导致。
建议：有可能是节温器故障导致电子扇高速转，冷却系统温度降低，未达到节温器打开的要求。导致节温器显示未打开。如果行驶中电子扇一直高速转建议更换节温器测试。
如果间歇性高速转，由于散热需求，属于正常现象。建议使用观察，只要不出现高温即可，祝用车愉快！
以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，怠速状态节温器状态和水温正常。跑起来电子扇高速转，水温正常，没有出现过高温。行驶中节温器打不开。这种情况有可能是没有达到节温器打开的温度需求或者节温器故障导致。
建议：有可能是节温器故障导致电子扇高速转，冷却系统温度降低，未达到节温器打开的要求。导致节温器显示未打开。如果行驶中电子扇一直高速转建议更换节温器测试。
如果间歇性高速转，由于散热需求，属于正常现象。建议使用观察，只要不出现高温即可，祝用车愉快！
以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
没有故障码，
12年宝马318i
您好，车子有没有故障现象，行驶中水温多少度？有没有出现高温？
N13发动机吗
怠速节温器打开正常，车子跑起来节温器就打不开，电子扇一直高速运转，
水箱和下水管都是冷的，吹出来的风是凉的
数据流显示节温器没打开吗
车子铭牌发给我看看
停车怠速几分钟节温器就开了，电子扇停止工作，水箱下水管就热了
12年宝马318
我知道12年318，哪款发动机，N46还是N13
显示节温器没开
N46
主要是怠速节温器就可以打开，车子跑起来节温器就打不开
跑起来水温多少度
跑起来电子扇应急高速转吗
不高温报警
如果行驶中电子扇高速应急转，建议读取水温传感器数据流是否可信。如果水温可信，建议更换节温器测试。
如果电子扇非应急高速转，不出现高温，应该是正常的
嗯
首先确定一下电子扇工作状态
您是车主还是维修店的
非应急高速转，不高温，但是水箱不热，节温器打不开
嗯，水温传感器数据流观察一下，如果水温正常，一直不是故障
这个情况怎么出现的，有没有了解过
状态就是怠速电子扇温度都正常，跑起来就高速转
您这个跑起来高速转，是怎么发现的？
而且不是应急高速对吧
等红绿灯可以听见
停车查看
嗯，水箱和冷凝器之间看一下有没有棉絮堵塞
停车时，开着AC嗡嗡响，正常的
怠速情况下是正常的
只有跑起来才会出现风扇高速转，水箱不热
水箱不是，水温和机油温度分别多少度，数据流注意过吗
开空调我能不知道风扇长转吗
您是维修店的老板对吧
怠速情况下都正常
您这个情况如果跑起来，电子扇应急高速转，水温不高。建议您更换节温器测试
就是车子不敢跑，一跑电子扇就高速转
怠速情况正常，您说好几次了，我知道了
节温器不工作，
节温器不工作有两个原因，水温达不到工作温度或者节温器故障
节温器故障，一般会导致电子扇高速应急转
就是让你判断一下是水泵故障，还是节温器
我是车主，要是修车的不就不用问你了
该车是机械水泵，故障率不高，如果水泵故障，肯定会出现高温的，如果温度正常，电子扇高度转，一般是节温器故障
但是怠速情况下节温器又正常
这个平台来咨询的80%的都是维修店老板或者师傅。所以向您了解一下身份。我们根据您的身份给予解答
怠速状态和行驶中发动机热量散热需求是不一样的，所以节温器工作状态也不会完全一样
怠速情况下节温器能打开，跑起来水温高了，反而打不开
这是什么原理
跑起来可以通过自然风给水箱散热，水温不一定比怠速状态高，可以理解吗
可以
风扇高速转伴随不大循环是为什么
节温器不打开，肯定是温度没有达到。如果温度高了，节温器打不开，肯定会高温
那风扇高速转
电子扇高速转，建议更换节温器测试
