电瓶充电指示灯点亮，首先需要检查电瓶的充电电压，至少在14伏左右，电瓶电压不正常的话，检查发电机端的充电电压是否正常，正常在14伏左右，此车测量都在14伏左右，误差不大，发电机以及充电电压正常，建议检查Lin线的线路以及发动机电脑板，线路正常的话，建议维修发动机电脑板或更换
电瓶充电指示灯点亮，首先需要检查电瓶的充电电压，至少在14伏左右，电瓶电压不正常的话，检查发电机端的充电电压是否正常，正常在14伏左右，此车测量都在14伏左右，误差不大，发电机以及充电电压正常，建议检查Lin线的线路以及发动机电脑板，线路正常的话，建议维修发动机电脑板或更换
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仪表上亮发动机跟电瓶灯
万用表测量一下，着车电压多少？
主要处理充电指示灯，充电指示灯熄灭，电瓶灯亮，发动机故障灯会一起亮
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14V左右
测量是电瓶的正负极吧
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是的
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黑表笔接电瓶负极，红表笔接发电机正极接线柱，多少电压，拍照
电瓶充电电压正常
对
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检测这里是不
是
黑表笔接电瓶负极，红表笔接发电机正极接线柱，多少电压，拍照
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电压没什么变化
发电机的小插头拔掉
充电电压正常，接着排查下一步
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小插头叭了
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测量电瓶电压吗
测量插头上的三根线电压
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只有一根线
测量一下电压多少
有没有功率是的试灯。
拔掉电瓶灯亮不？
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有
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什么意思。没懂。老师
拔掉发电机插头，电瓶充电指示灯熄灭还是亮？
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仪表上一样的发动机跟电瓶灯亮的
功率试灯一头接正极，一头接发电机小插头，必须功率试灯
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这种可以撒
看看发电机充电指示灯熄灭还是亮。可以
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插头叭了还是插上
插头不插
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电瓶灯还是亮
试灯接正极的那一头，换成负极看看
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不行。
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电瓶灯还是亮
熄火，开着电源，再来一遍
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夹负级吗
正负都来一次
里面要有一个人看
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夹好了需要启动是不
不启动
开着电源
有没有熄灭？
没有的话，检查机舱左侧IPDM保险丝
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不启动时候小插头叭了一样不亮电瓶灯。必须启动时候才会亮
接正负极看看时候有没有亮起来？
接正负极的时候有没有亮起来？
没有的话，检查机舱左侧IPDM保险丝有没有烧断
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都是一样的不启动时候都不亮。启动就亮灯
检查保险丝有没有烧断的，检查了没有？
IPDM里面的
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检测了都没有
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保险都是测量过没问题
测量发电机小插头的线到电脑板的电阻多少
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到电脑版多少号角
这个要查线路图
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那麻烦你帮我查看一下。谢谢
厂家的线路图属于内秘资料，不得外泄。你可以找第三方软件查，第三软件查需要开会员。还有你可以从汽车大师软件找线路图的入口。我这边给您提供维修方案与指导
我可以给你提供2016款的线路图，这个属于老款车型，不知道能不能用上
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不能用也没用啊
85号针脚看下，不行的话，要等到明天白天上班，进厂家系统
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发电机小插头到发动机电脑是不
是的
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那我把电瓶负级断开先检测出那个线
断开负极，是的
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是不是中间插头
85号针脚
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上面明天标志
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电瓶负级断开。万用表一端插发电机小插头。另一端测量到发动机电脑这个角
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怎么检查。老师
找到85号针脚，与发电机小插头之间测量
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导通吗
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测量导通还是电阻
电阻
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电瓶负级断开是不
对断开负极，熄火
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启动测量发电机小插头的输出电压多少
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4V左右
不插插头
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发电机小插头叭了测量4V左右
发电机输出端子的电压？
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哪里？
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那个插头
启动发电机输出端子的电压多少？
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发电机输出端子是在哪😊
在发电机上
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直接测发电机那个小插头上面。是不
对的
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插头插上是不
插头不插
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插头不插万用表一端夹正级还是负级
都可以
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4s
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想办法，找个小针脚，或者找个小线。要么发电机不行，要么电脑板坏了
来的时候客户报修什么？
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这是夹负级
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4s
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进厂客户报修什么
建议维修发动机电脑板，
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就是这个
建议维修发动机电脑板，
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发动机电脑问题吗？
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有没有可能电瓶有问题呢。老师
