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雷凌双擎E+
19年雷凌方向盘扭距零点校准。完成不了。方向盘扭距。-327Nm
19年雷凌方向盘扭距零点校准。完成不了。方向盘扭距。-327Nm
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李强
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您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,目前方向盘零点无法校准,可以读取一下数据流观察方向盘角度是否正常,当方向盘为中间时,正常的角度应该为0°,如果超出范围那就需要检查一下转角传感器是否损坏或者调节转角传感器后再做校准测试,其次故障码分析,那就需要排查一下扭矩传感器的线路以及扭矩传感器本身是否正常,然后再去用专检做个匹配测试
2022-09-18 18:17:56
您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,目前方向盘零点无法校准,可以读取一下数据流观察方向盘角度是否正常,当方向盘为中间时,正常的角度应该为0°,如果超出范围那就需要检查一下转角传感器是否损坏或者调节转角传感器后再做校准测试,其次故障码分析,那就需要排查一下扭矩传感器的线路以及扭矩传感器本身是否正常,然后再去用专检做个匹配测试
您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,目前方向盘零点无法校准,可以读取一下数据流观察方向盘角度是否正常,当方向盘为中间时,正常的角度应该为0°,如果超出范围那就需要检查一下转角传感器是否损坏或者调节转角传感器后再做校准测试
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