他这个调整就是先将两侧的手刹车调到最紧的状态，然后再往回反那个牙。大约反10下左右。将间隙固定到1.7~2.1。嗯，调整一侧的时候，另一侧肯定是不会变的，它这个变化是属于设备的问题。他每次测量的数值因为这个间隙比较小，所以它会有波动。所以他不是很准确。你只需要将两侧都近似，以后再向回反10个牙。这样他的建议就差不多，就是每次调整的时候都要记下自己动了几下。
数据的计算单位很小，有变化是正常的。但是必须在范围内。
他这个调整就是先将两侧的手刹车调到最紧的状态，然后再往回反那个牙。大约反10下左右。将间隙固定到1.7~2.1。嗯，调整一侧的时候，另一侧肯定是不会变的，它这个变化是属于设备的问题。他每次测量的数值因为这个间隙比较小，所以它会有波动。所以他不是很准确。你只需要将两侧都近似，以后再向回反10个牙。这样他的建议就差不多，就是每次调整的时候都要记下自己动了几下。
数据的计算单位很小，有变化是正常的。但是必须在范围内。
他这个调整就是先将两侧的手刹车调到最紧的状态，然后再往回反那个牙。大约反10下左右。将间隙固定到1.7~2.1。嗯，调整一侧的时候，另一侧肯定是不会变的，它这个变化是属于设备的问题。他每次测量的数值因为这个间隙比较小，所以它会有波动。所以他不是很准确。你只需要将两侧都近似，以后再向回反10个牙。这样他的建议就差不多，就是每次调整的时候都要记下自己动了几下。
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我左边可以调到2.1右边最低3.0然后再调的话，直接两边都大了
那你右边就少放几个牙，先把右侧调整到最紧状态再往回翻4个牙。然后再调整左侧。右侧在最紧状态的时候不可能是3.0吧。
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最紧的时候报故障，数据出不来
那你少放几个牙，什么设备，是不是你设备不行啊
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431
你换一个其他的试一下，看道通有没有用道通做一个试试。调整方法就是这么调，没其他方法。
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你好
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现在调好了，车一动数据有变化是为什么？
有变化正常的。这个数据单位很小，不会那么稳定，
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