这个车熄火了,这个不是发动机,在工作的这个车熄火之后,它这个车头这个位置出现响声,这个主要是散热风扇在工作,这个不是发动机工作的,这个是散热风扇在工作。这个就是熄火之后这个电脑检测到这个发动机的温度是比较高的,这个散热风扇会转动会对这个车辆进行散热的,所以说这个是散热风扇在工作,这个不是发动机的工作,这个散热风扇一般情况下这个转动在这个几分钟之内。都是一个正常的现象的,这个没有任何问题。散热风扇转动几分钟之后温度下降它就会自动停止,这个就是正常的。
好的
这个车熄火了,这个不是发动机,在工作的这个车熄火之后,它这个车头这个位置出现响声,这个主要是散热风扇在工作,这个不是发动机工作的,这个是散热风扇在工作。这个就是熄火之后这个电脑检测到这个发动机的温度是比较高的,这个散热风扇会转动会对这个车辆进行散热的,所以说这个是散热风扇在工作,这个不是发动机的工作,这个散热风扇一般情况下这个转动在这个几分钟之内。都是一个正常的现象的,这个没有任何问题。散热风扇转动几分钟之后温度下降它就会自动停止,这个就是正常的。
看到了吗
没有不是这样的
你确定这个熄火之后发动机在工作吗?
嗯
还在工资
这种情况就是说是这个发动机的这个关闭器出现了故障,就是说熄火之后那个关闭器不能控制发动机熄火。也就是说是发动机的这个控制模块出现了问题的,需要检查这个控制模块,如果说有问题的话,这个就需要进行更换。
这是怎么样造成的呀
方便加一下微信看看不
这个是电子控制元件,这个是控制电脑,这个里面是电路板,这个电子元件。就是本身里面自己出现了故障导致的这个电路板上面的这个元器件是比较多的,有这个电阻还有这个电路板里面。这个随时都有可能会出现故障的。
对不起,这个系统里面不能留个人信息的平台,检测到之后会屏蔽看不到。