车子启动走的时候只要踩刹车有那种金属摩擦的声音，但是开一哈大概约几分钟的时间过后踩刹车就不会有声音咯。请问刹车是不是有问题
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#冷启动问题# #刹车有吱吱声# #刹车灯不亮# #手动挡刹车要踩离合吗# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #汽车刹车有尖锐刺耳的声音# #汽车声音# #消防车的声音# #红灯停车先踩离合还是刹车# #自动挡换挡要不要踩刹车#

刘勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-01 00:51:20

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请问你那是不是下雨？

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没有下雨，每次都是这样的。刚开始启动开的有声音，开一哈踩刹车就没声音了

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刹车皮太硬，

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几万公里了

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8000

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镗下刹车盘，倒下刹车皮的角，看看吧

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我是马自达17款2.0阿特兹。两个日常小问题。和一个大问题！小问题：我每天启动车跑起来，为什么油耗在40 50个'要10分钟后才能12'3个。在开一会儿8个左右？大问题：我车主驾驶左边。跑过之后'轮毂发烫。和右边差距太大。目前刹车盘光新了。用了一个月又出现同样的问题。所有刹车片，刹车盘。刹车分泵重点检查了。都正常！颠簸的路有几率会抖动，踩刹车更明显点。只是有几率出现！4S检查不出来'修理厂也沉默了。我自己测试踩刹车。玩了两个小时80码急刹。弹了abs感觉还是正常。但是有时候轮毂开过又会发烫。行车过程抖动。

这个情况的话，我个人建议你最好嗯先检查一下那个有没有存在拖沙的现象，另外检查一下轮速传感器有没有问题。还有一个方面就是要检查一下刹车片有没有出现偏磨，包括制动分泵有没有出现卡死。

陈杰

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2014马自达阿特兹，请教一下大师，有几个不懂的问题帮忙解答一下，第一车子抬起来之后，向前转动左前轮子为什么会有沙沙声，向后转动没有，转动右轮就没有声音，第二个为什么我车子打转向时候会有左前轮会有咕噜咕噜响声？第三个车子过坑时候，发动机舱会有桄榔生，就像有东西散架一样？

根据您描述的情况，沙沙声是半轴防尘套发出来的，可以不用管，转向响是减震器平面轴承，这个可以跟换一个，过抗松旷的声音是方向机松旷的响声，这个响的比较多，不影响，如果要弄好可以去调整一下方向机的松紧度，但是如果调整后还是有这样的响声就要更换方向机总成了。

刘勇

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马自达阿特兹走烂路，高速过坑包，导致汽车弹起来又落下，听到巨响，高速行驶时轮胎掉进坑内，听到轮胎掉洞和撞击东西的声音，有的时候突然出现坑包只能踩急刹，检查过底盘没发现剐蹭的痕迹，现在感觉发动机声音比以前大了，没看到轮胎和轮毂有伤痕和变形，请问，对车子会不会还有什么影响

另外就是车辆顶起来检查一下底盘是否良好，这也是一个关键点。

陈杰

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想请问一下大师们，我是17款马自达阿特兹2.0，我之前改了排气，中尾段回压鼓，我今天把中段的两个消音鼓拿掉了，焊了排气管！变成中段直排了，尾段回压鼓，请问这样改会不会烧掉气门？对发动机会不会有影响？因为头段没动原厂的，中段变成直排了，气流会很大，然后到尾部的时候，又会回压，这样会不会造成“憋气”的那种感觉？就是不会一瞬间把中段的气放出去？有影响吗？而且还有个问题，就是中段改了直排过后，发现气流变大，有气压撞击金属的声音，像吹口哨又像一种金属撞击声，改完直通中段才有这个声音的，请问有没有影响啊？

张万东

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大师们好，我是17款马自达2.0阿特兹豪华版，6AT变速箱。在前几天，我刚刚索赔变速箱总成，之前那个变速箱总成换档冲击，R档也冲击……然后小弟换新后，一直温柔驾驶，就在昨天和小伙伴在车多的地方暴力驾驶了一下，大概情况是这样：急油门然后松油门，这时候高转速（大约在5-6千转）低档位、速度在80-100……然后这个时候前方突然有车辆，此时我突然松掉油门，去重踩刹车！此时变速箱就会闯动或者说是一种抖动，并有轻微哒的一声！大概是这样的一个情况，以前旧变速箱也有这个情况，那个声音和闯动感很强烈，但是新变速箱跑起来感觉还是很平稳，就昨天激烈驾驶后出现了2、3次，不知道大师们是否正常？不过这样市区飙车还是少的……不知道我整个操作流程这样子，是不是因为个人操作问题？我加了VOLO美国电脑外挂，外挂的人说和变速箱没有关系！

高龙

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大师们好，我是17款阿特兹2.0豪华版！现在行驶了1.6万公里，最近发现个问题（其实之前就发现，没注意）就是关于启动的问题，启动的瞬间，车子底盘有嘎达嘎哒两下清脆的声音，但是这个现象是偶发性，不是每一次都有，热车有时候也有，不知道和现在的高温有没有关系？去4S店有时候又没这声音了，所以很烦躁！有时候又有哒一下的声音，都是启动的时候发现的！而且最近突然有时候冷启动，怠速不稳，指针上下浮动3秒钟，有抖动感！我去清洗了一下节气门，也不脏！火花塞，点火线应该都没问题！所以想请大师们解决一下我的疑难杂症！

另外，建议你检查一下曲轴箱强制通风房

陈杰

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你好，我的车是17款蓝天豪华版阿特兹，近期车子变速箱换挡出现冲击过大现象，没有故障码，到4s店检测，师傅路试了，说车子是有问题，帮我用他们的电脑把变速箱清零。师傅是这样给我说的。（用一台电脑把车子连接，然后做了些步骤）就好了。现在车子10000公里，我5000公里也遇见过这个问题，4s店师傅也是这样给我恢复的。但是这次师傅说我重复出现这种情况，建议我把车子留到4S店，肯定是有问题的。车子的故障现象是：进倒挡，车子变速箱出现明显响声，且车子要怂一下。当车速40左右，经常出现耸动，且非常厉害，就是自动换挡时，明显怂动，高速行驶时没有这个问题，低速经常出现，且有一定响声。根本不敢切换到M挡驾驶车子我一直都是正常在开，第一次出现的时候是开车去川西，在高原的时候出现的这个问题，回来了过后就一直存在。只要去4s店把变速箱清零这个问题就会消失，但是开2000-3000公里过后这个问题会依然存在。

建议重新学习做初始化试下

陈杰

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我是马自达阿特兹2.0豪华版！之前变速箱冲击，数据显示正常，但是车子开起来不正常！经过长时间和4S店包括厂家沟通，现在已经索赔了变速箱总成！那么问题来了，想问一下大师们，我车子跑了1.2万公里，这个样子更换变速箱总成，对整车质量有没有影响？因为要把发动机和变速箱一起抬出，拆的零件也比较多，不知道对车子性能什么的有没有影响？会不会发生异响或者其他问题？求大师们解答，好让小弟放心

张雄

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大师们好，我车子是17款马自达阿特兹2.0豪华版！行驶了2.8万公里！在几个月前出现了困扰很久的问题，冷车启动时，怠速不稳指针上下来回摆动，发动机抖动明显，坐在驾驶室非常明显的抖动感，排气管突突突的，大概持续抖动4-5秒钟，热车就正常了！然后我去了4S店检查，清洗了节气门（也匹配了）索赔换了油泵总成（油滤芯）可是问题还是依旧，并没有好转，还是在冷车怠速时抖动！感觉要抖动熄火的样子，再次去4S店检查了火花塞、点火线圈、看了一下燃烧的也都比较正常，也无任何问题！车子进气改了KN高流量空滤，但是有1万多公里没有清洗考虑了，不知道是否和这个东西有关系？如果有为什么车子一热就没有问题了呢？感觉就好像冷车启动那一下哪里供油不上的一样，可是看了压力表都正常！而且索赔了油泵总成…跪求大师们指点意见！

建议拆除加装，清洗喷油嘴。

高龙

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刚换刹车盘和刹车片，要踩几脚刹车才能把刹车踩硬，才能正常行驶，我这刹车盘和片换了能有一个多月了，有500多公里差不多，有时洗完车刹车变的非常硬，根本踩不下去的那种，还要多踩几下才能正常，踩的时候还会听见呲呲的声音

熄火时，车子没有发动机的真空力了，真空泵内的真空一般踩到第三脚刹车，真空完全就没有了，这就很难踩下去了，属于正常现象。反之，如果踩了几脚后不硬，说明刹车真空泵有故障，需要检修。

高龙

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