大众POLO1.4发动机抖动，无故障码，清洗过油路，更换过火花害。还是抖。请门。那个大哥遇到过这种情况，怎么解决的
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黄四齐

5.0

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3240

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-12-19 19:56:25

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你好，打燃抖？还是上路抖呢

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怠速抖动

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你好请问什么故障

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点火线圈

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检查一下把

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检查过了没问题

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要读数据流

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杨文朋

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大众polo 怠速时发动机抖动不缺缸抖动的幅度不大，但是会震到车里，方向盘麻手，无故障，开空调抖的更厉害些高压包火花塞已换，汽油压力3.7bar 支架垫车主在别的地方换过，明天准备买两个支架垫试试，但是看不懂数据流，排除不了发动机是否有问题

你好，这种情况只要不是发动机缺缸抖动没有失火的话正常都是机脚问题缓冲不好，可以把车子升起来用托班机把发动机往上顶紧一点这样看是否好点，顶紧可以机脚换原车的就可以了，还有内部积碳彻底清洗一下看是否可以，油嘴重点检查一下

卢二辉

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11款大众polo 手动，发动机型号ea111 clp，目前6万公里，发动机一直有怠速抖动的问题，不管冷热车都有，就是在等红灯时发动机无规律的抖，刚换完火花塞有改善，但在驾驶室还是能感觉到抖动，之前的火花塞拆下来电极部位都是黑色的，而且油耗也高，现在换了火花塞油耗有改善，但请问大师这抖动问题如何解决，目前没有故障码转速表也挺稳。

陈爱军

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我的车是大众03年款的四眼1.4排量的，现情况大概是这样:发动机是大修过的，冷车启动后总是有油味，且伴有抖动，火花塞用一个星期左右，就变黑，前几天在网上购买了个二手进口节气门，可发动机怠速还是抖动的，而开启空调后，效果好些，请问，专家，这是啥原因呢?

你好，车子年龄时间长，如果冷车有生油味的话属于正常，只要不是很大就可以。这个的话很有可能是缸压不足造成的，燃烧不好所导致的。至于你买的这个节气门体，建议你还是更换原厂配件之后做匹配之后再试一下好吧？

李科

4.8

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大众polo 12款gti 13年上牌开了9w公里 5年车现在刚换火花塞用的是ngk铱铂火花塞换火花塞的时候发现火花塞处有油没换之前都是正常的但是换了以后试车将油门踩到6千转左右隔了两天发现转速超过2500转就发动机抖动点火不足的情况想问下是漏油的问题还是火花塞的问题

你好，火花塞里面有机油需要吧机油处理干净了，漏机油进去会影响点火性能吧机油处理了还这样需要读取失火数据流检查火花塞

王平

4.8

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08年的大众polo自动变速箱11万公里，驾驶习惯良好，目前出现怠速不稳排气筒有突突声，行驶加速转速在1500转左右时发动机抖动无力，过2000转之后正常，目前已清洗节气门和更换火花塞，没有故障灯，电脑检测也没有故障码，请问这是什么问题？

丁开胜

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08款大众波萝1.4手自一体三厢车，有时候爱出现，加不起油，还有发动机抖动太大走都走不到，代速低，刹车变硬，但是出现这种情况后熄火，从新打发动可以走一公里，然后有走不到了。高压包，喷油嘴都是好的，节气门都清冼过油泵也换过，用解码器读出来是凸轮轴位置电压高，还有氧传感器无信号，求大师指点

通过沟通，以及用户提供故障代码。需要检查一下汽缸压力，用电脑读取一下15，16两组数据，看一下有没有失火的现象。同时，需要清洗喷油嘴，看一下是不是雾化不良，检查一下汽油滤是不是堵塞。还有一个需要测量一下传感器的线路，如果线路没有问题，需要重点检查一下碳罐电磁阀。

张江海

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大众POLO冷车启动后，大概着车30秒左右熄火，关掉钥匙重新启动，又能正常启动，过30秒又熄火，这个动作做4至6次，就熄火了。才能正常使用。读取故障码也没有！换机油，清洗节气门了，还是不行，到底怎么回事？

冷启动后熄火，需排除进气系统积碳导致的可能，另外水温传感器，曲轴位置传感器，燃油压力，发动机控制单元均会引起故障。还需一一排除

孙涛

4.9

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大众11年polo,自从保养后就感觉有一点抖动，现在过了半个月就更抖了，行驶过程中突然很抖并亮起EPC灯，熄火后再打，EPC灯不亮了，但怠速状态下把转速拉到1500抖的最厉害，高于或低于1500抖的都不是很厉害。这次保养换了NGK火花塞，清洗了节气门，换了空虑，空调滤芯，以及机油机滤。请高手帮分析下什么问题。

检查一下点火部分才行，好火花塞和点火线圈

林泽坤

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大众07年的三厢Polo，跑了16万多出现冷车状态启动困难，一般需要着车三次可以顺利启动，第一次点火直接不成功，第二次点火成功后发动机会抖动一直到熄火，第三次能顺利点火成功，火花塞更换过，燃油泵更换过，节气门与喷油嘴拆过查看比较干净，用诊断仪并没有故障显示。请问这个是什么问题

你这个故障还是建议先拆洗积碳和喷油嘴。应为公里数多了。积碳一定不少

李小鹏

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