这个需要观察水温，如果水温到达正常问题还是降不下来就是有故障了，你说天气特别冷能降下来，温度稍微高点不能降下来(实际水温上升后能够转速能下来)的问题是水温在20度左右启动车辆后发动机为了快速满足排放要求会控制转速比冷车情况下还要高的。
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新捷达低配没有水温表
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天气冷的时候也就五六分钟，现在啊半小时都不行
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走一段就好了
可以根据启动时的环境温度和发动机运行时间进行参考，是不是每次都是相同的时间
半小时还不能降下来那肯定有问题了。
发动机故障灯亮吗？
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是在冷车启动怠速一千转，咋等都不降800转，保持一千转，挂挡走一段路就好了，以前再冷等一会原地怠速一千就降八百了，我没回都是等怠速降下来才走的
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不亮
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没有故障灯，行驶中也没有亮
有一点需要注意的是，行驶过程中因为有车速信号，转速不会回到800转，所以不能行使过程中看怠速转速的
冷启动成功后，运转5～6分钟后如果转速不能降下来就原地踩一下油门，让转速提高到2000转，保持30秒，然后松开，看看是不是能够降下来。
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主要是怎么解决啊，也不能每次都这样啊到底啥原因
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这啥意思看不见呢
如果能下来说明水温还没达到，ECU不会控制转速下降，说明车辆没有问题，如果水温上来了还是转速高就是有故障了。
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启动五六分钟，空挡踩油门嘛
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降下来800转嘛
恩是这样操作，主要识别水温上来后会不会怠速高，用于判定是否存在故障。
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热车时候哄过三千转，马上就调回800中间没顿，直接回落800
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你说的这种没试过
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正常吗
你说的是正常的。
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那我我冷车启动五分钟哄油门，二千转，要还保持一千转呢？
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哄油门二千转回到800了就升回一千转咋办
油门到2000转保持一会，水温上来后，松开油门转速还是1000转就说明有故障了，可能是水温传感器故障，节气门需要清洗了。
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新捷达低配没有水温表
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看不见水温
降到800后就肯定不会上升到1000转，除非你开空调了。
水温可以估计，或者用手摸水箱上水管，有点烫手就说水温上来了。
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在那里我都不知道
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汗
水箱你知道吗？
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不知道
汗
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你的意思就是清洗节气门就行了呗
拍张机舱照片。我告诉你。
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就是节气门故障
如果是故障，清洗节气门就行。
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哦哦
发动机你知道吗？
中间的那个
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汽车大师怎么看不见你回话
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知道
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咋一直这样呢
发动机前边和机舱有个夹缝，在夹缝能看到小孩胳膊粗的橡胶管，那个就是水箱上下水管，上边的水管是上水管。
我也不知道为什么会出现你说的截屏情况。
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是啊
可能是网络问题。
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嗯
要上班了，上班不让玩手机，如有问题留言，我看到后帮忙解答。
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车跑8000多就清理节气门没事吗
没事。
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嗯
建议你最好先确认是不是问题在修，如果不是问题修来修去也修好，更闹心。
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我前几天去4S店了，他们说这情况清理一下节气门，也看了节气门有点积碳但不影响行驶，我就没整
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才跑8000多节气门就有积碳了，正常嘛？油品也没问题，跑的道路很好，下雪雾霾都不出去
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空调开的也少
节气门处的积碳形成和使用环境，驾驶路况(每次行驶里程短，不经常跑高速有关)，曲轴箱通风都有关系。
主要还是行驶环境方面的因素较多。
到时候让4S店确认一下空滤是否安装到位了。
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空滤没换过
那就应该没问题。
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嗯，就是节气门有点埋汰
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低配还没有行车电脑
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节气门埋汰一点都不行吗
节气门是控制进气量的，脏了会影响进气量，从而影响怠速。
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哦哦
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那我也许是节气门有点脏了，
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也不算毛病
恩，是的。
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😍
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今天去洗节气门了，不太脏，换空滤感觉有那么一点好点吧！全检查一遍，电脑也看了，一点事都没有，要还那样就这么开吧，
恩，注意观察规律，如果能发现规律就容易判断了。
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我车漆整上飞漆了，用手还能扣掉密密麻麻的怎么处理
有照片吗？
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没有，就是雾漆，像雾点似的，白的
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很小很小
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密密麻麻的
怎么弄的飞漆啊！
影响美观吗？要是不影响就没弄了。不影响使用的。
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不影响，不仔细看没事，柏油也擦不下去，
那就别弄了。有时间上汽车美容那问问，看有没有什么方法。
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嗯
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弄了，花了一百，用洗车泥，还有抛光膏擦的，但是还是有点，基本没事了
