我的车右前侧撞墙，防撞钢梁变形不大，气囊未爆，会伤着大架吗？
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张効

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-18 21:10:05

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没多大劲，伤不到的

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谢谢

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不客气，望采纳！

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铃木锋驭1.6cvt两驱，里程还不到5000公里，紧急避险时车的右前处撞到路边大树，右灯损坏，左灯未保住，发动机角两处断裂，半轴断，右下支臂变形严重，悬挂变形，油底壳被半轴戳裂，机盖变形严重，前挡裂，abs泵损坏，上下护杠、右翼子板及水壶等损坏，水箱、电子扇损坏，气囊弹出，天窗架微变形，右前座椅变形。由于不是正面撞击，保险杠、吸能盒均未变形，变速箱未见损坏，机舱左侧部件未损坏。请问大梁会不会变形？现在在熟人的修理厂修理，靠谱吗？修理过程中需注意哪些？验车时要注意哪些细节？请大师们给予指点，不慎感激。

李昕

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您好，我开的是东风本田竞瑞1.5CVT经典版。之前发生了一起碰撞事故，我的车头撞上了另一辆车的右侧B柱。事故非常严重。报了保险，在4S店维修。我的车头正面碰撞，车头两个纵梁都弯了。4s店说需要切割焊接两个纵梁。我比较担心三个问题。第一:切割焊接以后肯定刚性不如原车，那么切割焊接能恢复到原车的90%以上吗。因为这个是承载式车身，纵梁需要支撑发动机的重量，店里说是原车焊点部位切割，说不用太担心，可我还是不放心。第二:人工焊接以后时间长了是不是可能会生锈，焊接以后做防锈和喷漆效果怎么样，能开几年，过几年如果出现生锈，能不能重新打磨重新做防锈。第三，碰撞后肯定会有变形，有的地方看起来没事，实际上焊点可能松动了，这个在把车架拉回来以后师傅会给检测吗？有没有专业的工具检测，还是肉眼看起来形状正了就行了。第四，维修师傅说没有伤到悬挂塔顶，我害怕修好了以后会因为车身有细微的变形导致车子跑偏。假设车架拉直了，大梁也焊接正了，修好以后还会出现跑偏的情况吗(听说这个叫吃轮)？麻烦解答的详细一点，只能上传三张图片，需要别的位置我再发

老婆放心好了，4s店说的那个修理方法是正确的。你只要在提车的时候注意一下他们的防锈处理和喷漆效果。就可以了，别的没什么的。

张万东

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蓝色车是我的，撞击点是前防撞钢梁和车架的接合点，就是防撞钢梁的边角，钢梁只有角上有很轻微的变形，但是元宝梁，左右前轮下肢臂的螺丝均有移位，车辆维修后，左右前轮悬挂系统部件均没有更换或者维修，现在车辆行驶起来表现为，握着方向盘，保持直线行驶没问题，松开方向盘，路面非常平整的情况下，方向盘会立刻向左转一点点，大概有两三度左右，导致车向左跑偏。但是在路面不算平整，但是也不是那种特别严重的坑洼路面，车辆只要有震动，方向盘会每震一次，向左转大概四五度左右，直至转到将近45度停止，并且无法回正，前提是四轮定位数据我已经做成正常数据，四轮定位无问题。我想问一下，这可能是什么原因，我这个事故，会伤及车辆的纵梁么？如果纵梁不会有问题，那么可能是什么问题啊？

朱龙

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迈锐宝，新车1000公里，路上追尾货车，时速70左右。撞左到水箱架，导致安全气囊直接爆开，拖车到4S店，检测，师傅说，改换的换，但是要检查发动机，前丛梁被拉伤有点变形。全部都要拆下来。我想问一下，这车修好，性能可以达到新车的百分之90吗？丛外观上观看发动机和前从梁基本没伤到。以后会不会出现发动机无力，各种异响，小病不断的可能！希望师傅来个真实的回答，感激不尽。不需要安慰，实事求是！谢谢。

李进春

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去年五月份接的君越2.0t,前几天和人撞车了，很严重，还好人基本没受伤，全车气囊全部出来，不得不说他的安全性能没得说！发动机仓看着已经狼狈不堪，里面撞成一堆了，前保险杠也撞断在拖车的时候直接拽出去了，同事说右侧大梁也伤了。。。其他的，不想说了，心情很不好，在此真诚问各位别克的技师，修好后车是不是彻底变样了，难开，各种毛病？安全系数也差的要命？另外问下我修车时需要注意什么？真的麻烦大家帮助一下～～～糟透了～～～好人一生平安！

李浩彬

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大众途岳修8万是装成什么样子咯

首先您的问题是大众途悦花了8万块钱维修事故的话，这个车辆的话一般都会导致水箱框架这一块出现变形防撞梁可能受到变形，以及气囊可能引爆了。如果去拿，在未引爆的情况下，一般都不会导致出现8万左右的一个维修费用。也就是前头的一套，前杠大灯以及水箱冷凝器风扇框这类应该都撞到了。室内的话主要是就是安全气囊这一套安全气囊的话，主要包括仪表台。主副气囊和安全带。

段衍镇

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你好，我是2018款今年4月份买的普拉多，三个月的时候出现一个追尾事故，撞的车队的普拉多拖车勾上了，因为前车突然停车，我踩刹车已经来不及了，刹车没反应，后来到4S店修了接近6万，更换了水箱，冷凝器，引擎盖，右前减震包，龙门架，挡风玻璃，前杠中网，大灯这些，4S店朋友帮忙看到修的，都是更换的原厂的配件，没有伤到发动机，减震系统和悬架系统和大梁和底盘，目前修好之后也没什么问题，就是左右的叶子板没有换做得钣金，有些缝隙没有原厂的标准了，我想问一下久了会不会松动或者变形，喷漆久了会不会变色和脱落，另外就是焊接点或者机仓内久了会不会生锈，多久会生锈，另外感觉大灯高低不一灯光不均匀，4S店说焊接的部位都打了胶的并且都做了防锈喷漆，另外就是这个维修算不算严重，算不算事故车，会不会影响以后长时间的使用，这个车准备开一辈子了，就怕以后会有一些影响，比如异响生锈和变形，以后使用过程中需要注意些什么，谢谢【车型：普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI后挂备胎】另外就是问一下这种事故的严重程度到什么程度，我就是怕久了机仓内会生锈，多久会出现生锈，我就想提前把车卖了影不影响我以后长期的使用呢？我本来想这个车要用个几十年呢，现在这种情况我有必要卖了不？主要是这么严重，感觉心里不舒服，怕以后影响行车安全，还有我以后去越野走极端路况，会不会对修过的地方有影响，新车的话是不是就肯定不会生锈，焊接了的就会

正常修好的话，车辆不会有后遗症的。

杨军华

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，更换这这些配件修好开有没有问题啊，一个星期的新车，转向节轴承总成，和左等速节驱动轴总成，横拉杆总成，左外球头总成，左前控制臂总成，左转向节总成，散热器总成，散热器格珊总成，电脑ECU，安全气囊弹出来了，更换了变速箱外壳，切割更换侧围，线束全部更换总成，发动机盖，后备箱门，左边侧门，还有后悬架更换了一两根，就左边前面也是左边右边没事，还有前后挡玻璃，以及前后轮罩都是最小单元修复更换，其他都是哪些小的外壳塑料件防撞等，4s店说底盘大梁发动机没有问题，龙门架也没事，只是摩擦了一点上下本体也被更换，防撞梁也更换了，只是摩擦了，请问这车修好后好不好开毛病多不多，自己开安全性，稳定性会不会下降啊？

你好，根据你说的换的这些部件！修复好肯定不及新车性能的！至少下降百分之20！修复好主要是试车，在颠簸路，试车有没有异响！高速行驶方向抖不抖，跑偏不！如果没有这些现象，问题就不大！

孙晓哲

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雷克萨斯ES300h前面有碰撞感应器吗?

你好，这款车带碰撞感应器的，这款车在水箱框架的上面有两个碰撞感应器，左侧和右侧分别有一个，上面的插头是黄色的。碰撞感应器在出现碰撞的时候可以感应到车辆的撞击程度和变形情况，当超过电脑设定的值就会引爆气囊，使气囊展开，缓冲撞击力度，防止车内人员受到更大的伤害。当碰撞传感器本身出现问题就要及时维修，电脑存在故障码，这时候气囊是不工作的，一旦出现意外气囊不会展开。平时也不要去碰这种黄颜色的插头或者黄色的连接线。放置出现虚接和松动或者造成气囊意外引爆。

程琳

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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂，保险杠破损严重，左轮胎上方叶子板损毁，轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形，驾驶室门无法打开，对方车的右后轮胎事故时直接撞爆，我的轮胎没有爆，车速在撞击时速度在60-70码，左侧受力很大，轮胎位置有受力，左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修，因没有买专修险。5月22日提车回家，25号发现车子在60码以后会左跑偏，方向盘有轻微偏移不能完全回正，联系修车店后去店里做定位，将左右轮胎互换，还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次，仪器定位，人工原始定位不能解决问题。至6月18日，三力车子送至雪佛兰4s店做定位，我看了单子，只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了，但是方向盘还是不能回正，洗车时发现轮胎气压很高，平时胎压2.4多，洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样，将四个轮胎气压放到2.5左右，车子继续跑偏，方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查，说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后，车子跑偏，方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后，车子不跑偏了，但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝，方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店，用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了，但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗？大概需要多少费用。很着急，谢谢了，抱着试试的态度问下。再次感谢。

贾亮

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