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加了油质差点的油时，车子在起步，提速时一顿一顿的啥原因，换过了火花塞

加了油质差点的油时，车子在起步，提速时一顿一顿的啥原因，换过了火花塞
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龙在海
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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油品太差，雾化不好
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11年年底捷达王，66万公里，油气两用出租车，三个月烧了两个点火线圈，换第一个时火花塞是完好的，之后换过一次火花塞，一个月左右又烧了一个点火线圈，看火花塞四个穿了两个，更换火花塞缸线点火线圈一套，刚开了两天，又感觉好像缺缸，怠速抖动，挫车，总感觉好像火花塞又坏了，请问如果火花塞又击穿的话大概是什么原因？
烧气的车子火花塞就容易坏。一定要使用热值好的。
高瑶
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捷达车 在小加油站加了一个星期的油（劣质油）今天早上车发不动了，拖到修理厂更换了油，火花塞等 车子发动后没怠速 修理师傅也找不到原因
这是进气系统有地方漏气，需要检查一下
李磊磊
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一汽大众新捷达，4年75000公里，做了大保养，换了火花塞，清洗节气门，车子怠速不稳，在行驶过程中突然怠速升高，熄火后再启动又是正常的怠速
清洗一下进气道 清洗一下进气道 气门口积碳 检修一下废气阀 碳罐电池阀 ，清洗一下进气压力传感器
朱东魁
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我发现一个问题，任何档位怠速降到到950-1000左右然后再轻踏油门肯定会狂冲。3档怠速到950转的时候加油门尤为厉害。新捷达手动2015款。最近20天内才出现这个问题，换过火花塞，机油，汽油滤芯，氧传感器，三件套。查故障无故障，多了对了EPC出现过2次，半路上开不动了，重新点火没了，三缸失火过2次偶发，还有半联动起步到900多转的时候也会一顿一顿的。
根据描述，需要检查一下点火线圈和火花塞以及喷油嘴
陈新安
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我发现一个问题，任何档位怠速降到到950-1000左右然后再轻踏油门肯定会狂冲。3档怠速到950转的时候加油门尤为厉害。新捷达手动2015款。最近20天内才出现这个问题，换过火花塞，机油，汽油滤芯，氧传感器，三件套。查故障无故障，多了对了EPC出现过2次，半路上开不动了，重新点火没了，三缸失火过2次偶发，还有半联动起步到900多转的时候也会一顿一顿的。
根据描述，需要先对调一下火花塞和点火线圈，另外检查一下喷油嘴以及缸压
陈新安
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16年新捷达，出租车，天然汽油两用，出厂就是改好的，早点打火，加速汽车一串一串的，油门踩大了，有事故障灯还会亮，一直开，开两个小时，在使劲加速，还能有串的感觉，节气门，清洗过，火花塞也换过，求解
先检查一下失火数据，看哪个缸有问题，然后调换喷油嘴以及点火线圈之类的测试看数据变化不
林泽坤
4.9
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冷车启动起步抖动，感觉就像供不上油似的，转速一下就掉下来了，加大油门也不行，一窜一窜的，开一段时候下车办事回来再启动起步没事，都正常，火花塞，分线，节气门都整过了，什么原因
检查喷油嘴是否滴漏或雾化效果差 曲轴箱通风系统 燃油蒸汽排放系统，清洗节气门 进气道 三元催化
朱东魁
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我的是09年捷达，车在启动的时候，转速指针浮动很大，还容易灭火，起步加油加不上，一顿一顿的？但是开时间长，闭车在启车就好了，请问是怎么回事？
陆超波
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请问捷达两阀的车 一早上大火怎么都打不着 机油也换了喷油嘴也洗了 阀体也洗了电瓶也换了 就是打不着 火花塞也换了 油泵夏天时候换的 现在就怎么打都不着 求大师给个指点
汪帆
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06年捷达冷车启动有时好着有时不好着，着火后加不上油，车子着的不稳，着几秒还熄火，打几次车着一会车子热点就好了跑着正常。换过火花塞，检查过油压正常，换过一组旧的油嘴车子前段时间串过环应该不能有积碳吧不知道该怎么搞了
你好，根据你描述的情况需要检查一下，机油压力朋友圈儿，还有机油盖下面的废气阀
徐明泽
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