帕萨特七万公里，自动挡的在D 挡起步的时候往后退一点里，什么亲况
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王云

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-14 20:20:46

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检查变速箱主油压阀！

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在什么地方，怎么检查了

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变速箱阀体上面！

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一挂档闯一下d和r的时候

相似问题

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大众领域1.8t 自动挡公里数23万，车上有点抖动震动机爪都换过也都不行，现在一挂挡车身震动特别大，怠速的时候也有一点震动

一是发动机本身抖动造成的共震传递，这个检查一下，气门底做积碳是否严重？二是固定机角垫质量问题或者是安装位置没调好，调一下脚垫相关的位置。三是半轴或者是球笼有问题，

高长振

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大师好…咨询一下07年的帕萨特领驭自动挡，跑了十一万公里了，现在挂档和起步的时候前面总有咯嘣咯嘣的响声，变速箱油我是新换的。开起来还有一股很浓的汽油味。请问这是怎么回事？谢谢

李忠平

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您好，我的车是07年的帕萨特领驭2.0自动挡，跑了12万公里，二手车，现在百公里大概17-18个有油。不知道为什么这么费油，喷油嘴清洗过了，火花塞也换了。起步时候一踩油门就2000转，别提速到30-40迈时候将近300转了。怎么解决费油的这个毛病。谢谢

郝书亮

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我的车是2008年的帕萨特领驭，跑了14万公里了，这段时间感觉起步的时候动力不足，给上油发动机声音增大，就是动力上不来，速度跑起来了还行，，去4S店也检查了没有故障，火花塞也换了，在大众配件店买的大众专用依金的火花塞，三元催化也不堵的，这是怎么回事儿了

张万东

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06年1月的帕萨特领驭1.8T手动挡跑了快29万公里了，问一下最近摘了倒挡以后倒车灯和雷达还是开启的，有时候倒完车后摘了档没事了等在开的时候档位是空挡状态但是倒车灯和雷达又开启了，有时候都挂上1档往前开了还要响几秒，有时候开着车呢也会突然嘀的一下响一下(挂倒档响一下那种声)，什么原因啊！还有经济时速是多少。

戴晨

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06款的帕萨特领驭手自动挡标准型的，最近出现了一个问题就是在起步和要停车的时候ABS泵就会发出声音了而且刹车还会顶脚，速度起来之后就没有异常，但是外面的又是很平整的，麻烦各位大师给判断一下会是什么问题

这个是车轮的某一个轮速传感器信号不准，电脑读一下四个车轮的轮速，有一个不同步的，将哪个不同步的传感器拆了清洗干净并重新按装。你电脑测得是后面的信号不对，已经更换了传感嚣，互换轴承试试。

曹守军

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您好。我的是帕萨特领驭2009款尊品型1.8T的行驶了九万六千多公里。刚打着火的时候有点像拖拉机一样的声音大概持续一分钟左右，怠速下来以后就没有了。什么原因啊！求问。可以加92号汽油吗？加92会不会影响发动机？

牛明久

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汽车换过新火花塞，跑了一段时间后，在三档以下换挡和起步，车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的，在怠速情况下有轻微抖动，怠速表下摆不明显，在怠速开空调情况下，车辆出现抖动明显，怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳，第一次更换火炬k6rtp出现抖动，旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞，我今天换了四个雷电铱铂金火花塞，T401的火花塞，卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题，可是装上还是这种情况，点火线圈电脑显示没有故障，节气门清洗过了，这个要在检查哪里呀

高长振

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09款帕萨特新领驭1.8t手自一体，14.8万公里，换了3次变速箱油，第3次是今年6月份那时跑了14.5万公里，换油前半个月左右出现换挡顿挫冲击，换油基本正常，然后跑了一千多又出现顿挫冲击，我怀疑换的油不合格，所以找了换油的把油发掉，重新第4次换了大众ATF专用油，问题又基本解决。但现在跑了一千多公里后，又出现顿挫和冲击。起步升挡有细小的顿挫，但降挡5至4挡速度在60公里是顿挫比较明显还带有振动，红灯时N挡挂D挡时有时冲击很大且有巨大振动有时又正常，专家看看我这是什么问题？是否是没有清洗变速箱的原因？另每次换油都是从底壳油孔放油，然后再添加的。是否需要清洗？用平衡换油机换油能否解决上述问题？

建议你发变速器阀体拆下来系统清洗一下这个故障就解决了

张万东

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我的车是10年帕萨特新领驭手动挡2。0排量现在跑了14万公里最近更换了质量很好的离合器片压盘飞轮更换以后在运行时候切换档时仍然有卡哒卡哒的响声大概就是在飞轮那个部位发出的后来重新修理厂又更换了一套离合器片压盘飞轮仍然这样想咨询一下原因还有这个车是我在13万公里买来的二手车跑高速时候丢机油大概500公里丢0。3升吧是什么原因

建议去专修店检查确定异常原因看是否存在故障码

黄争光

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