你好朋友第一种情况在车辆熄火的状态下，由于这款车型的发动机属于高温发动机，所以在这种操作状态下就会出现一种热胀冷缩的声音这种声音是完全正常的，可以不做处理的朋友，包括发动机上面的某些，节气门，电子节气门也会出在，初始化状态，就会出现一些声音的，完全正常，放心吧，第二点第三点情况，多半是由于发动机鸡爪或者是变速箱鸡爪产生的损坏出现的一种症状，需要进一步仔细确定一下找一个。有经验的修理工仔细检查一下，通过用手触摸发动机机爪振动的方式，基本上就可以确定是否损坏，然后再拆掉相应的鸡爪，仔细检查，更换就可以了。希望一上午的分析解答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我。
他娘的新车呀3500公里，这都能有问题吗
还有一个现象差点忘了，就是上次检查去了，他们把车吊起来，挂当加速，我发现左前轮有轻微的摇摆，不仔细观察都看不出来，好像轮毂不圆一样，右前轮也有一点，两个后轮没发现，这是不是也会引起休息踏板共振呀，
我让他们倒换到后轮行不行，倒在那个轮子上
你好朋友，你可以试一下在怠速的情况下。看看是否有这种振动的，如果在怠速情况下没有的话，那么只有在路上行驶的时候有这种情况，那么就需要考虑检查轮毂不圆就会导致这种情况的发生，如果在怠速情况下也有这种，情况的震动，那么主要是检查发动机变速箱鸡爪是否有问题
根据车辆的实际性质，你完全可以要求维修站做免费的质保处理到维修站试驾同款车辆是否有该问题，然后做相应的检查处理。
你上面讲到的第二点问题，就是说原地车辆加速的情况下，挂在挡位的情况下，已经比较明显说明，确实由于发动机鸡爪或者是变速箱鸡爪损坏！到维修站时叫同款车辆是否有该问题。
怠速下没有，但原地不挂档轰油至3000转附近就出现共振传导到车内左下角休息踏板上了，出现共振
挂当行走时候，大约加速2000转就会有发动机共振传导到室内左脚休息踏板处共振了
这种情况确实应该检查发动机机爪是否有问题，或者根据累计行驶里程，继续行驶，大概五千公里左右吧，看看这种震动是否有所减轻，有可能是发动机机爪橡胶材质过硬导致的。
好，那我再跑跑到5000公里首保再看，感谢你孔师傅
不客气不客气啦如果有机会希望还可以帮助到你
