你把线路用胶带包好，消除一下故障码就知道是不是他的原因了。
插头到电脑版都老化了 怎么胶
看看好拆吗？线连在一起，必须要取开的。一根根取开，用胶带包好
车子还在开的过程中然后停在路边了。一发起来就熄火。油门一加放掉也熄火
我现在换新的限速啊
就是没怠速啊！进气压力传感器故障
不加油门 有时候就可以怠住。 一加油门就熄火啊
我建议你先处理好线路，消除故障码试试，凸轮轴传感器的线影响喷油
显示三个故障吗。
踏板的就是清除不掉。那个2个可以清除一下。在进去还有亮的。
我感觉先把线路弄好了。在用电脑清除一下 看看行不行啊
我知道，好多问题都是连带关系，一个故障可能报好几个故障码，有的故障码是偶发性的，可以消除掉
对啊
我还想换凸轮轴传感器和压力传感器看看。换了还是一样那就是百分百线路问题了。
你说的有道理，你先排除传感器也可以。
我的意思是，自己先把粘一起的线取开，再查故障不是省事吗？
那样太费神了啊。我已经全部把先拨开了 外壳一折就全掉了马上看见里面铜丝了。还有节气门的线路也老化了全部连一起的 我估计就是节气门的线路引起踏板传感器清除不掉 凸轮轴传感器也是线路老化。我全部拨开看了
高手，我一直再说你把线取开，用胶带包好，不要连在一起，然后消故障码
我理解你的意思啊
既然你都取开了，你没消故障码试吗？消不掉就换传感器，
就算可以消除掉。也要换原厂新的线速啊。这个老化了肯定不行的。还是要换啊
所以我就直接换掉应该没问题啊。因为故障灯亮起来的时候车子还是正常的。 让我清除一下车就马上又熄火了
对啊！就是这个思路
谢谢你大师指点
互相讨论，共同进步……
不过你这个线束价格不低啊！
睡了
600
也不贵啊
就是发动机系统线速
就是那么一点点线路
壕！碎觉，拜拜
对了大师档位挂S挡开久了 有关系吗。变速箱
S挡更适用于超车或上坡时。虽然S挡动力更强，但并不建议车主长时间使用该档位。因为该档位虽然能够瞬间提高转速加大动力，但长期使用却会让自动变速箱承受更多的负荷，导致变速箱过早磨损。
油耗高
