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宝马X5
05年宝马x5刚清洗完所有的油嘴滤芯三元。车抖。又打不着火。换了油泵,车加速车抖和三元催化有关系
05年宝马x5刚清洗完所有的油嘴滤芯三元。车抖。又打不着火。换了油泵,车加速车抖和三元催化有关系
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汪帆
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-18 23:01:37
打吊瓶吗?
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宝马三系路口熄火,打不着车,着一下车马上熄火
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述结合提供的故障代码分析,这种情况一般是燃油泵或者燃油泵模块有问题导致。 为了一次性解决问题建议同时更换燃油泵模块和燃油泵处理,并检查处理搭铁点 建议:建议重点检查插头针脚有无过热烧蚀痕迹 以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
侯圣余
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宝马X5系N55发动机换完链轨和油泵链轨后打不着火,或着车后一会就熄火
车辆描述的问题,根据车辆的实际情况,车辆故障的预计解决方案,就是已经发现了明显的喷油嘴泄漏问题,原则上必须要对这个零配件进行更换之后试车观察车辆故障。
李文东
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宝马x5拆完油底壳之后打不着火
那我现在告诉你怎么测量,所有红色的线都表示正极供电线,剩下的线表示连接到发动机电脑的控制线,控制线是发动机电脑控制接地,如果有接地控制,并且没有供电输出表示模块损坏,如果没有接地控制,表示发动机电脑连接到这个控制模块之间的导线损坏或者发动机电脑损坏,导线可以直接测量通断,在确认导线无问题的情况下表示发动机电脑损坏。
李文东
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宝马x5去加油站加完油不好打车
刘晓东
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13年宝马x5 3.0t n55发动机 气门室盖垫漏油 更换完气门室盖垫店后着车后,报ze0f 电子气门控制系统 退出工作状态 调校故障出现频率过高 还有1缸失火故障
13年宝马x5 3.0t n55发动机 气门室盖垫漏油 更换完气门室盖垫店后着车后,报ze0f 电子气门控制系统 退出工作状态 调校故障出现频率过高 还有1缸失火故障。像这种情况下需要先处理缺缸在处理其他故障,还有你所说的异响要是把机油加油口打开或是废气管拔掉就不响的话,就是气门室盖坏了,根据宝马技术通告需要和曲后油封一起换,
陈立
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宝马X5柴油版的没有柴油啦加上油打不着火
翁运洋
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我2006年宝马E53最近每次去加油站加油后都打不着火,要打十次左右才行!不知道是什么故障引起的!平时偶尔愈见上长披一直大油门十来公里后突然中途熄火?有时以会起步熄火!
你好,根据您的故障描述,我建议你先检查碳罐,就是说碳罐在加完油,是不是多余的汽油进入到碳罐中,造成混合气过浓而打不着车,还有就要是要检查遥控器是否有问题,也就是防盗系统有无故障,建议你先把车上的后加装的防盗器拆下再进行测试,回答完毕
武中强
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车型:宝马X5 E70 3.0 N52发动机 问题:加完油打不着火,要打好多次才能启动 请问是什么原因
重点检查一下碳罐就可以了,应该是贪官的问题。
陈杰
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宝马x5打不着火车喷油嘴高压没达到
请根据聊天记录中提供的信息进行维修
陈明杰
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宝马X5换完气门室盖垫,油底垫子,曲后油封,打不着车了。
总结,如果是插头差错,可能会烧电脑版,其次就是线路接触不良!!
阮江永
4.8
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6266
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