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帕萨特，怠速不稳，动力不足，epc灯亮 跟涡轮增压冷却水管 不严实有关系吗

帕萨特，怠速不稳，动力不足，epc灯亮 跟涡轮增压冷却水管 不严实有关系吗
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车康铭
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，没有关系
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大师帕萨特领域1.8T车读取故障码是P1297废气涡轮增压器到节气门之间有压力降。进气压力传感器也换了，还出这个故障码，车怠速时发动机着车不平稳发突突。请教大师们了谢谢
需要重点检查以上相关的管路是否漏气。重点检查废气管路
高长振
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13年的帕萨特1.8T行驶15万公里。 现象:开3个小时左右EPC灯点亮，开10个小时左右故障灯点亮。但是都不影响使用，正常着车正常开，就是怠速偶尔有轻微抖动。 故障码:1.油箱排气系统通过量不正确 2.气缸列1，燃油测量系统怠速转速时系统过稀 3.燃油压力传感器功能失效
根据故障，P0441需要更换改进的碳罐电磁阀尾号为917AA，后面两个故障需要先检查漏气，容量漏气的地方，一个是废气阀，一个是中冷器以及涡轮增压器的连接管路，然后就是高压油泵边上的小堵盖，其次就是机油盖，机油尺，然后涡轮增压器的管路，以及涡轮增压器本身漏气导致的。没有漏气需要检查燃油压力以及高压油压是否正常。
陈新安
5.0
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您好，13年帕萨特，请教一下:昨天启动后水温警报灯亮，并且怠速很久水温升不上来，非得行驶(慢行)个三五分钟才升至正常90度水平，并且需要重新启动一次警报灯才会灭。今天用了两次车，基本还是这样。检查冷却液发现已到min位之下很多，是冷却液不足造成的吗？除此之外还会不会有别的原因？感谢您关注并回复。
吉伟
5.0
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帕萨特04年车，怠速不稳，节气门匹配过了清洗过，积碳也清理过了还是不行，我准备换节气门，头两天大小曲轴箱软管有裂痕换过了还是不行，请教大师傅，今天护板拆掉下边进气管打开里边全是油躺出来不少，电脑提示废气涡轮增压器到节气门之间有压力降，怠速空气控制系统转速高于期望值
李启鹏
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10年帕萨特， 发动机型号：CED； 排量：1.8； 公里数：168770 KM； 故障：冷车怠速抖，清码之后不抖，熄火后再着车，故障依旧；更换涡轮压力传感器之后，好了一会，之后故障依旧； 故障码：P1297 增压器-节气门连接：压力下降； 已检查项目：涡轮总成，涡轮各管路，涡轮散热器，真空阀，节气门，火嘴，喷油嘴，高压包，压力传感器，流量传感器； 已更换配件：涡轮总成，涡轮压力传感器，节气门，火嘴，流量传感器
建议检查漏气部位，从节气门这边到涡轮增压器之间的管路重点排查
周应纯
4.8
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新帕萨特1.8T.2011年的车，怠速等人，上车后行驶中车辆抖动，发动机灯亮，接着epc灯亮，停车熄火半小时后正常，去了修理厂，换了油水分离器，现在故障依旧出现，油水分离器接头拆下来油比较多，修理厂说可能是涡轮增压有问题，车子一直有烧机油现象，换了分离器之后严重了，两千公里少了快两升机油。
宋正晓
5.0
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