宝马7系e66导航可以加装吗?
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曾成

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-20 18:20:54

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你好、可以加装、就是后期可能会造成漏电的故障、所以宝马不建议加装东西

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可以加装原厂系统的导航吗?

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03年宝马E66 压缩机制冷室内吹自然风冷热转换没问题

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好老板按照我上面给你描述的解决，咱这个车辆故障现象，看下我们这个空调翻版，是否出现这个密封不好，导致了什么故障现象引起了，冷风，吹不出来建议以上故障诊断是根据我十年维修（客户咨询品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨继坤

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08年宝马7系，空调蒸发箱温度10度左右，但是出风口温度左边22右边35，检测水阀没问题，正常开闭，还有冷凝器温度过高，但是压缩机和冷凝器都是新的，清洗过管道，求解！

这种情况首先需要检查一下在不凉的时候空调压力是多少。还有就是暖风水阀是不是关闭不严。还要检查一下电子扇的转速是否正常。

陈立

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2007年的宝马730LI 期间右侧大灯肇事线路接好之后，空调工作不正常，更换新".压缩机之后车辆不上路空调没问题，上路之后空调逐渐变热到彻底不制冷，冷凝器更换新的。电脑查空调系统成雾传感器故障，请教大师。

和空调有关系，需要检查，如有必要匹配或更换

郭伟

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请问大师宝马7.30空调不制冷，打开空调压缩没有工作，散热风常转，

请问大师宝马7.30空调不制冷，打开空调压缩没有工作，散热风常转，【车型：宝马7系 2011款 730Li典雅型】根据你的描述和故障码需要先解决故障码然后在检查其他原因。

陈立

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05款宝马730Li 公里数141954 空调不制冷发动机水温高更换了压缩机干燥瓶压力开关膨胀阀（前后）水箱风扇以上都更换了后加注冷媒 250克/1瓶共加注4瓶，能制冷了压力表高压显示11/15，低压显示在0位置但是能制冷发动机散热风扇高速不转，水温会高温，水温到了98℃压缩机会跳泵不制冷，第二天空调完全没用不制冷。

05款宝马7系730Li05款宝马730Li 公里数141954 空调不制冷发动机水温高更换了压缩机干燥瓶压力开关膨胀阀（前后）水箱风扇以上都更换了后加注冷媒 250克/1瓶共加注4瓶，能制冷了压力表高压显示11/15，低压显示在0位置但是能制冷发动机散热风扇高速不转，水温会高温，水温到了98℃压缩机会跳泵不制冷，第二天空调完全没用不制冷。通过你的描述和数据，在你到空调面板后压缩机是工作的只是低压压力过低，高压也低这个情况下需要检查低压管有没有问题，需要拆解检查，

陈立

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有一台2000年的宝马三代7系[E38]，前段时间空调鼓风机偶尔不工作，偶尔工作也不制冷，后来检测起来鼓风机还有鼓风机电阻坏了，另外空调蒸发箱也有漏了需要更换，这代宝马7系将空调设计在仪表台里面，需要全部拆了才能进行更换。更换好了之后空调部分的问题解决了，但是新的问题来了，装回之后发现仪表的背景灯不亮了，还有中控面板按键的背景灯光也不亮，玻璃升降按钮背景灯也不亮了，但是方向盘上的按键背景灯是亮的，目前已经检查了全车保险丝，没问题，然后大灯开关，也检查了，没问题，修理厂也查不出来是哪里的问题，现在中控仪表也全都重新拆了在检测线路，不知道是不是某个模块有问题，如果有遇到类似问题的老司机们帮忙解答一下，在这里先谢谢了。

要仔细排查线路插头是否有漏插，根据电脑检测电路图查询原件安装位置。

代伟

4.7

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07年的宝马730，问题一，故障码002A87。故障说明：DME排气VANOS，机械结构。EOBD故障码：P0015。故障码说明：凸轮轴位置执行器正时过于𨒂迟(组1) 问题二，空调出风口仪表台上吹风和左右吹风总是一部分或两部分的吹热风，温度调最低都是一样。压缩机换新的，暖水阀也换新的，都解决不了【车型：宝马7系 2008款 730Li领先型】根据你的描述和故障码第一个是需要先互道一下电磁阀看看有没有变化，还要检查一下机油道滤网有没有堵，第二个要是都没有问题那就是模块有问题了。

陈立

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一辆2007年的宝马740，八缸。空调有时候制冷有时候不制冷，然后读了故障是IHKA辅助水泵，是不是水泵坏了？

一辆2007年的宝马740，八缸。空调有时候制冷有时候不制冷，然后读了故障是IHKA辅助水泵，是不是水泵坏了？辅助水泵的关系不大，你也可以先换掉辅助水泵。在空调系统不凉的时候需要检查氟够不够，还要检查压缩机工作是否正常，在读取数据的时候查看一下压缩机的制冷能力是多少，制冷能力要在80%以上，要是压缩机不工作就检查一下线路有没有问题要是没有就是压缩机坏了。

陈立

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宝马7 e66 前大灯和保险杠怎么拆？拆解步骤已发送。只是注意下05年3月以后的不用拆雾灯，以前的用拆雾灯。

陈立

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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅你的经验，你觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重点了，热车启动就不会和缺缸一样了抖动。

建议对车辆进行检查快测，并测量发动机的点火波形

刘张翼

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