你好，如果二缸和三缸不工作，重点先检查高压线跳火问题
对
拍一张传的照片我看一下
插上踩油门没反应
拔了就有反应了
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还斗的很，
把插头全部插回去，删除一次故障码
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打开点火开关，不要发动
读取1到10的数据发来看下
老师你看看这数据流有没有问题
这个数据没有条件基础
先删除故障码，打开点火开关不发动
把1到10的数据发来看一下
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七八九，没有，检测不到
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插头插上，或拔了都打车困难
这些再拍清楚些，太模糊了
这些是故障吗，清除了
然后这些故障码你确定一下。不是维修拔插头保险丝继电器和产生的
之前开来好着喃，就是热车不好启动，来检查了一下火花塞，把喷油嘴拆下来看了一下，没插喷油嘴插头，打了一把火，就成这样了
还吹了吹空滤
这个能区分么？
也就是说，插头插好的情况下，我把它全部删除掉，再发动它就不会出来了
嗯嗯，这会儿插上发动着这些故障吗没有了，
我把插头拔了报的这些故障
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好的。拔掉就不管他了
我的意思是插上所有的插头删除故障码，不要管发动机好不好发动，抖不抖动什么之类的？
就是他自己是怎么报的系统这个意思
我这边都是根据你提供的信息做推导，不然我这边前后自相矛盾
所以现在你先摸清楚一下，告诉我，然后我会整理出来，下一步怎么弄怎么弄？
插上所有插头，发动机不打着，没有故障
如果说插上去踩不上油门，让她多抖一会，看会出现什么，这个意思
哦哦
不然出现的喷油嘴的故障码，我还要去想一下喷油嘴嘴是不是短路了
所以你先摸清楚一下
把插头插上，发动着没有故障
二，三，缸喷油嘴插头拔了，没反应
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这会儿我把二，三缸的喷油嘴插头拔了报的这个故障
也就是发动的情况下，二三缸的喷油嘴拔掉是没有反应的
嗯嗯
抖动不会变得更厉害
好的，你把二缸和三缸的缸线走向拍个照片给我看一下
点火器在进气道第下
恩，在进气歧管下方的
比如说二缸的高压线点火线圈上在哪个位置？拍个照片我看一下
手可以摸得到的
还有四个桩头，你拍个照片给我看一下
就是你现在跟我说明一下，二缸和三缸的高压线是插在点火线圈的哪两个桩头上就可以
说不清楚就拍照片
