根据你描述的故障现象，建议您用电脑检测一下发动机系统具体故障码，检查一下节气门积碳，和燃烧室积碳是否过多。
根据你描述的故障现象，建议您用电脑检测一下发动机系统具体故障码，检查一下节气门积碳，和燃烧室积碳是否过多。
故障多久了
突然这样的吗
还是维修过什么
对的
那年的车，多大排量得
刚出现没多久
排量1.5
18年车
嗯嗯，用电脑检测一下没
发动机系统报的什么故障码
在吗，先用电脑检测一下发动机系统，和09中央电气设备系统里看一下有没有故障码
在这之前有出现过“变速箱处于紧急运行模式，可以继续行驶”，维修后就出现“故障发动机自动启停系统”
还没用电脑检查过，我这不是维修地方，想先问问怎么会这样
你这个最好先用电脑检测一下具体故障码，若前面带有电子助力泵真空泵的，有可能是单向阀有问题
两个时间不到一个月
若不带，出现这种问题，检查一下节气门积碳，燃烧室积碳是否过多。
在哪里维修的.4s店吗
1.5排量的是6速自动变速箱啊，轻易不会出现问题啊，就有挂档杆机构出问题的
就是还没去4S店，想先了解了解，比较这维修时间太短了，郁闷的很
我的意思是你之前变速箱那个问题在什么地方修的
4S店
哦哦，给你更换什么了
你知道吗
挂档下面那个杆杆，具体名字不记得了
哦哦，那就是我说的那个
你有你车发动机仓的照片吗，我看一下
等等哈
嗯嗯
看一下有这个泵没
要是有这个泵，先检查这个泵的单向阀
好像有是不是呀
看一下发动机仓里有没有，若有就检查一下单向阀，若没有，用电脑检测一下发动机系统故障码，节气门积碳和燃烧室积碳，看一下，
您这个不是啥大问题
哦哦，好👌
嗯嗯，不用太担心
是有那个泵好，还是没有好呀
有好啊，刹车来的快，真空度大
要是没有的，要是安一个上去行不行呀
这个不行啊，挺麻烦，还得改线路
刚刚看了，我的还真没有，那不是很容易坏
嗯，没有也没啥事，
你说我把一个系统功能撤销去，可不可以呀
可以啊，不用可以，用电脑进网关里，把网关里极限电压改12伏，启停就不好用了
不影响其他功能运行吧
不影响，要想开通启停，在把电压改回来
好的，谢谢哈
启停功能的作用是什么呀
就是为了等红灯省油踩刹车时自动熄火，抬刹车自动着火
好咧
ok
