你好，这个启动油泵电压只有9V，存在虚电，这个情况一般都是先检查是否有GPS，一般都是这个情况，如果不排除，那就检查一下前面的控制单元，油泵继电器是集成这个单元了的。测量油泵继电器输出电压为12V，那么问题就在这跟线束了。测量发现有GPS，拆除，故障排除。
你好，这个启动油泵电压只有9V，存在虚电，这个情况一般都是先检查是否有GPS，一般都是这个情况，如果不排除，那就检查一下前面的控制单元，油泵继电器是集成这个单元了的。测量油泵继电器输出电压为12V，那么问题就在这跟线束了。测量发现有GPS，拆除，故障排除。
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客户车 停了一晚就不行了 换过油泵 油泵换了两 油泵电压只有9-10V
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无故障代码
这是万用表量的吧
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对的
有没有用试灯看看，是不是虚电呀
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油泵继电器在那呀
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试灯点亮 比较弱
有没有GPS
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没有的
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车主开了十年了
嗯，那可能就是机舱里的模块有问题
继电器就是在这个模块里的
打吊瓶，发动机可以启动么？
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化油清洗可以着车
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黑色长盒子那个吗
这个模块
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油泵继电器在里面的吗
是的，
这个没有单独更换继电器的
更换之前可以先测量一下这个模块的供电有没有存在虚电
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这个插吗
背面
我红色圈起来的
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这四条都是12V
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一号黑色大线是正线12V的
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可以外接继电器吗
可以，
你看你根据电路图能不能接出来
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4s
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是的
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这条是直通油泵的吗
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这条有12V到油泵才9V会不会这线有问题
你测量如果有12伏电出来，但是到九峰那边没有12伏，那就线路有问题，车辆陷入了电阻。
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那一条才是到油泵你线
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这些插头全部通的
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这条是什么线呀
蓝色的那条
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这条吗
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突然又可以启动了
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启动瞬间10V左右正常吧
启动瞬间这电压没问题的
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谢谢了师傅 查虚接的时候看到有加装GPS 线头生锈了
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车主自己都不知道有GPS
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这个车熄火后油表不会马上回位的吗
