您好，上面数据流是没有毛病，实际的话检查一下机油量有没有加，多和4个车轮的刹车检查一下有没有回位不良的轮胎气压，看看有没有不足的，以及客户的驾驶习惯，跑时的路况等等，油耗最主要的就是跟这些有关系，车辆上面一般是没啥问题，如果真有问题的话，发动机会报故障码，以及里面的数据流会异常长短期燃油调整值的数据都会异常，另外就是说是排气筒会冒黑烟，冒的都是黑灰向外面，那才是真正的有问题。
您好，上面数据流是没有毛病，实际的话检查一下机油量有没有加，多和4个车轮的刹车检查一下有没有回位不良的轮胎气压，看看有没有不足的，以及客户的驾驶习惯，跑时的路况等等，油耗最主要的就是跟这些有关系，车辆上面一般是没啥问题，如果真有问题的话，发动机会报故障码，以及里面的数据流会异常长短期燃油调整值的数据都会异常，另外就是说是排气筒会冒黑烟，冒的都是黑灰向外面，那才是真正的有问题。
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正常使用出现的
实际试车没有油箱加满加的跳枪，实际跑一下，看看跑50公里加多少油。
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没有换过配件，洗了节气门！！故障依旧！
车速控制在80码左右，去跑50公里，然后去试车加多少升汽油。
看跑50公里是不是加12升？
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现在油箱是满油的
实际验证的结果为主实际验证一下，不要听客户去说油耗高，是因为现在油价比较贵，客户可能心里面感觉同时这种车型油耗本来就高，但是也不会高那么多，实际试车以你实际测试的结果为准看看。
再去加油站加到跳枪，然后去跑匀速行驶跑50公里，然后再去加油站，加油站加多少升？
然后全程测试的里程，
然后油油表加了多少升拍照。
找一个人员车辆相对来说比较少的就是不拥堵的红绿灯比较少的地方，去试车找到郊区去测试。
只要报油耗高，这是第1步要采取的措施去验证的结果。
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只有这个方法嘛
就是加油加的跳枪了，油箱盖盖上去，然后找到郊区去跑50公里，然后再回到这个加油站，再加到跳枪，看看加了多少升，按照上面描述的应该会加12升实际测试结果看是不是？
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仪表确认24油耗
对，必须要做路试这是第1步，根据第1步出来的结果来做分析
仪表上面显示多少的都有。
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我洗节气门，跑三十公里，仪表百公里还是24升
怠速运行一会开启空调仪表上面显示50~60的90的都有。
实际上上路上去跑什么都不要去动，什么都不要去修，验证真实的结果是多少
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可以看一下数据流嘛
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你这个方法，感觉没有技术活，按车主来说，我不是说你哈
如果按照上面的，如果是真实油耗很高的话的话，后面排气筒就冒黑烟了。油都烧不完，直接排气筒里面会冒浓浓的黑烟了！而且火花塞都是表面烧的是非常黑非常黑的手一摸工作表面都是一些黑灰。和车辆启动不着火启动困难。
数据流可以看一下。热车怠速水温80度以上的时候怠速不开空调不开大灯。将发动机里面的数据流拍照发过来可以看一下。重点去找空气流量进气压力以及长期短期燃油调整值，发动机水温进气温度，前后氧传感器的数据流等电池电压，发动机转速数据流。
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上面数据流看了，现在是正常的，按照上面这个数据流的话它就是正常的，就不可能油耗那么高，所以实际去试车，你试车的结果为准。
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好吧
嗯
这个是汽车大师的官方微信，可以添加一下，后期有需要维修资料什么的，可以有需求的话可以跟他说一声，有的话可以发给你。
上面数据流是没有毛病，实际的话检查一下机油量有没有加，多和4个车轮的刹车检查一下有没有回位不良的轮胎气压，看看有没有不足的，以及客户的驾驶习惯，跑时的路况等等，油耗最主要的就是跟这些有关系，车辆上面一般是没啥问题，如果真有问题的话，发动机会报故障码，以及里面的数据流会异常长短期燃油调整值的数据都会异常，另外就是说是排气筒会冒黑烟，冒的都是黑灰向外面，那才是真正的有问题。
