检查进气气管是否漏气,检查节气门开度是否正常,油道是否有堵塞油压是否正常.
有没有故障码仪表有没有什么显示
郑州日产,锐骐皮卡
没有故障码
我怀疑三元催化堵了,换了一节,洗了一节,好了一些。但速度还是不上一百
看那个数据流
读那个三元的数据流
歧管压力
吸管压力或者说进气压力,然后氧传感器信号
踩住油门,2500-3000
看压力持续增大,伤就没有堵,如果说一直加油门压力反而变小,就是有
有堵塞
压力没什么变化
看图形
小了一点点
图形最明显,你一直踩油门,保持住它是持续上升的,不可能有线条下降的
三元没有赌
看了一下气管有没有漏气
进气管道
嗯嗯,开始堵了
拿烟雾去凑
没有,打过烟了
缸压12个
汽油滤芯洗过了。
看那个喷油脉宽
加油门有没有变化
变大了
等一下回复你
您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
喷油没问题
点火这些有没有问题
问题不大
点火,和喷油,都修过了
缸线,火花塞,喷油嘴都检查过了。
就油门到底,转速不超2000
反正现在就是加不起油门来
只剩下发动机模块
发动机模块,也更换过了
发动机,也更换过。以前没有没力的时候。
换完好一段时间之后,故障依旧,还是说换完根本没反应
换了没多久
换完之后有没有改善
发动机模块是拆车的还是原厂
换不是这个故障
拆车
发动机模块不是
新的,
发动机拆车
换电脑,时怠速过高,不下来
您这边如果说要100%帮您解决的话,我这边就帮你专交后台那种查线路的问题,帮你找故障点
你这样都有点算疑难杂症
基本上该检查的全部检查了,能换的全部换了
对啊
想来点思路
有没有,我没查到的
发动机模块控制喷油点火也是有影响的
然后你这些数据流都正常
正常吗
三原没堵,氧传感器,有反馈信号节气门有信号
三元堵的话,加油门发动机电脑会控制那个进气压力缩小的
节气门拉线的
只要它没断就没问题
他现在是你踩到底,他也只有那么点转速
有什么信号限制了他的提升
什么信号,
检查一下那个油泵,油压
但是这个基本上影响不大的
这个如果说出现不够的话,会有抖动的
有点抖,油压没问题测试
拉线节气门,只要踩下去,节气门的开度就应该最大了
转速不升,
拉线节气门踩到底就是油门最大
还是说我们的油门,没有开到最大角度
用手扭一下那个拉线那里
你能踩到底就应该不会发卡
除非说那个钢丝拉长了
用手去发动机舱那里扭
我看了,是最大位置,平的
那节气门开度没问题
开度没问题,
那就只有油路了吗
三元没堵
有油压表就跨接油压表看一下油压稳不稳定
看过了
最关键的是没有故障码
如果你想100%解决,我就帮你找一个专修日厂的师傅,帮你检查一下线路找出故障点
有需要可以加我企业微信
您好师傅,您的咨询服务里面的思路方向已经给您提供完了,您这边对我给您提供的服务满意吗?您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,谢谢您!