根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（技师手动输入）
建议：如果发动机系统可以进去的话，供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的。主要查点火线圈供电搭铁电压也是合适的话，就是没有点火脉冲信号电压线路通断以及模块插头接触都是合适的话，发动机系统也可以进去的话，重点考虑发动机电脑版本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（技师手动输入）
建议：如果发动机系统可以进去的话，供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的。主要查点火线圈供电搭铁电压也是合适的话，就是没有点火脉冲信号电压线路通断以及模块插头接触都是合适的话，发动机系统也可以进去的话，重点考虑发动机电脑版本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
没点火信号
你好，点火脉冲信号电压需要用功率试灯测试的，正常情况下一闪一闪的就算合适，
万用表检测的话一般是13付左右的
车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看
车子都打不叫
发动机系统能不能进去
供电 打铁 都有
你把发动机系统读到的故障代码图片发我看看
就是没点火信号
供电搭铁通讯电压电阻数据合适的话没有点火脉冲信号线路通断以及模块插头接触也看看吧
点火线圈供电搭铁电压也是合适的话，就是没有点火脉冲信号电压线路通断以及模块插头接触都是合适的话，发动机系统也可以进去的话，重点考虑发动机电脑版本身吧。
4s
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你只要确定模块本身的供电搭铁通讯电压电阻数据合适就行了啊
点火线圈供电搭铁电压也是合适的话，就是没有点火脉冲信号电压线路通断以及模块插头接触都是合适的话，发动机系统也可以进去的话，重点考虑发动机电脑版本身吧。
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