根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：曲轴传感器损坏和网络通讯异常引起的故障
建议：更换原厂曲轴传感器之后，没有解决故障，考虑发动机电脑板本身工作异常和防盗系统，网络通讯，车身电脑这些地方出现损坏。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 荣威汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：曲轴传感器损坏和网络通讯异常引起的故障
建议：更换原厂曲轴传感器之后，没有解决故障，考虑发动机电脑板本身工作异常和防盗系统，网络通讯，车身电脑这些地方出现损坏。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 荣威汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
你好
荣威I6这款车更换曲轴位置传感器之后发动一会儿又出现同样的问题，考虑存在电磁干扰，正时偏差或者传感器本身质量问题引起的故障。
好的，麻烦您将这个故障的详细情况说一下，什么原因换的曲轴传感器换完之后又出现什么问题了？
1.5t对吧？
就是昨天车主开着感觉加油不提速，都停在车库，一会都打不燃了，我去看没点火换了个曲轴位置传感器好了开到修理厂一会又不行了
嗯嗯
当时换完能发动了，然后你那边把车开到修理厂之后，车自己熄火，还是熄火之后无法启动？
今天又换一个开始好了，等会又不行了
熄火之后
是自己熄火吗？
手动熄火
怠速都正常，车子也不熄火，关闭发动机之后就无法启动对吗？
对。
好的，您把凸轮轴传感器拔掉，光用曲轴传感器，打启动，看一下数据流当中有没有发动机转速。
进排气的都拔掉嘛
对，只用曲轴的。
拔掉了启动一下都没反应了
一下都没有反应？你说的意思，是插上凸轮轴传感器的时候，打启动还有能发动的意思吗？
刚是没电了
好的，那你试一下。
有转述对吧，曲轴传感器没问题啊。
现在是光用一个曲轴传感器，但是也无法启动对吗？
都是一两百转
对
启动时候，这个转数对啊。
现在把曲轴传感器插头拔掉，插上凸轮轴传感器，看看能不能发动，看一下还有没有转速了。
但换一个新的上去马上就能启动。就是管不到好久，
你测一下传感器的电阻值是否正常。
你现在手里应该有两个了吧，你测一下。
打什么档位
2 k
都没反应
新的刚才我测也没得
不查曲轴位置传感器都没转速
你拍一个曲轴传感器的照片我看一下。
这种三条线的是霍尔传感器。
这个电阻测不出来。
需要用二极管试灯检测，你那边有吗？
这种行不
可以，把后面的灯泡拔掉就行了。
这个怎么测
三条线，不插插头的情况下，有两个可以点亮
插上插头之后，有一个常量，有一个转曲轴的时候会闪烁。
转曲轴的时候用工具转，别打启动，打启动的话转速太高，有可能看不到闪烁情况。
刚才那个测了下，两跟我5v一根打铁
衢州转起来，有一条信号线，可以闪烁的话，传感器就没问题。
怎么样？是灯闪烁吗？
马上
好的好的，不着急。
插上插头两根都常亮
打启动，闪烁吗？
不插也是两个都亮
对呀，曲轴转起来，闪烁吗？
闪烁
一根常亮
一根转曲轴闪烁
那传感器没问题啊，传感器是好的。
这种情况就要系统检查线路，干扰等地方了
不点火也不喷油
变速箱有个故障
这个需要详细检查了。看现在的情况与曲轴传感器没有关系。
那你看这样行吗？我帮你联系一个做远程的售后的师傅，开视频一对一，手把手指导检查线路，找到问题的话，您给师傅一点辛苦费用，找不到问题给您退款，你没有任何损失，行吗？
多少
费用和售后的师傅具体谈就行。费用都可以协商，没有固定的。
现在有能启动了
用的还是原来的传感器吗？
一会又不行了
对
你换的是什么质量的传感器？
感觉热了之后熄火都不能启动
原厂的
现在传感器信号没有问题，咱们都测试了，都闪烁的。
那还是检查其他地方的，原厂的传感器受热之后一般非常稳定，几乎没有遇到过热车损坏的情况。
副厂的曲轴传感器热车之后没有信号，倒是比较常见。
亮故障码abs胎压灯
只是一直有最后这个故障
熄火了又不行了
应该其他有问题还是
是的，你看看咋样，找师傅系统检查一下吧，因为这个情况与曲轴传感器没有关系，其他地方涉及到的面就比较广了。师傅找不到问题，给您退款。
这种情况有可能不是发动机这边导致的了
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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您可以先按我说的试一下，还是不行的话可以升级服务，开视频会议，远程手把手检测，包找到故障点。
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