1、节温器故障。当节温器出现故障时,发动机的水温到达目标温度后节温器开关不能打开,节温器仍处于关闭状态,此时供水管将发热,水管将变冷。
解决办法:需要及时对发动机进行检查和维修,以免温度过高造成发动机的非正常损坏。节温器一般安装在散热系统的供水管上。
2、发动机中的水温低。节温器开关启动,冷却液参与冷却系统的大循环冷却。当发动机温度低于目标温度时,冷却系统仍处于小循环状态。水管上会出现热水管冷却状态。
1、节温器故障。当节温器出现故障时,发动机的水温到达目标温度后节温器开关不能打开,节温器仍处于关闭状态,此时供水管将发热,水管将变冷。
解决办法:需要及时对发动机进行检查和维修,以免温度过高造成发动机的非正常损坏。节温器一般安装在散热系统的供水管上。
2、发动机中的水温低。节温器开关启动,冷却液参与冷却系统的大循环冷却。当发动机温度低于目标温度时,冷却系统仍处于小循环状态。水管上会出现热水管冷却状态。
您好,可以详细描述一下故障现象吗?做过哪些维修?做过哪些检测?
就正常的更换冷却液
几年了多少万公里
18年的
13w
拍个视频看看
更换冷却液前一切都正常的
有没有加压设备
加压试试
冷却液的那套工具吗?
抽真空吗
对
空气没拍好
不是抽真空
是打压
有点不懂 排空也要加压?
没有这种工具 有其他办法弄吗
加压看下能不能加进去
水箱拍个视频看看
视频暂不支持播放
大概加了多少防冻液进去
3升左右
差不多够
下水管几年捏的话有水的声音
节温器在下水管的
你就这样不动它
让他高温
能到多少度
盖子盖好不要打开
看不到
431读不了这个车
仪表
仪表显示发动机温度过高
没有水温看
数值
只有一点一点地
那仪表显示发动机温度过高的时候开盖喷不喷
视频暂不支持播放
此时水管温度大概多少
喷
应该有90度左右
。。。。。。
你按照我说的做
第防冻液加满
车子打着一直走
仪表显示温度过高也不熄火
然后呢
继续
多走5分钟看看
水温高发动机拉缸怎么办
只走5分钟没那么快
然后呢
检查下水管烫不烫对吗
对
检查下水管烫不烫
蹚就说嘛节温器打开了
还不烫就拆节温器换节温器了
我先试试
水温高后走5分钟吗
对
4s
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水温还没高 下水管有温度了
那是不是正常了
还没
在跑跑
👌
好
只有一点点热
之前没温度的
开起来有自然风吹
升温满是正常的
4s
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