针对车辆的问题进行了一次问题总结，第一点，车辆目前在没故障现象的情况下，并且没有相关故障代码的情况下，是不能直接分析出来当时可能的故障原因，而根据乘凉描述的实际情况，车辆实际需要做的是在故障现象出现的时候，首先确认空调压力是一个什么样的状态，确认压缩机是否在工作，如果缺人，压缩机没有工作的情况下，不必要进行测量压缩机的控制连接导线。当确认导线没有问题的话，就代表压缩机损坏了，当导线不正常，例如没有电压的情况下，就继续菜鸡发动机包括空调系统相关的技术数据，包括不限于制冷剂压力，蒸发箱温度，暖风水箱温度，车外温度，车内温度等相关温度数据来衡量哪一个数据不符合技术要求。痛过这个技术手段就能找到车辆的这种问题
针对车辆的问题进行了一次问题总结，第一点，车辆目前在没故障现象的情况下，并且没有相关故障代码的情况下，是不能直接分析出来当时可能的故障原因，而根据乘凉描述的实际情况，车辆实际需要做的是在故障现象出现的时候，首先确认空调压力是一个什么样的状态，确认压缩机是否在工作，如果缺人，压缩机没有工作的情况下，不必要进行测量压缩机的控制连接导线。当确认导线没有问题的话，就代表压缩机损坏了，当导线不正常，例如没有电压的情况下，就继续菜鸡发动机包括空调系统相关的技术数据，包括不限于制冷剂压力，蒸发箱温度，暖风水箱温度，车外温度，车内温度等相关温度数据来衡量哪一个数据不符合技术要求。痛过这个技术手段就能找到车辆的这种问题
同意
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他这个正常的时候好的很
现在空调工作正常 一般是冷车出现故障 还有开的时候久了爱出现
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这个应该用电脑可以看出来是什么原因导致空调不工作的啊
？？
针对车辆的问题进行了一次问题总结，第一点，车辆目前在没故障现象的情况下，并且没有相关故障代码的情况下，是不能直接分析出来当时可能的故障原因，而根据乘凉描述的实际情况，车辆实际需要做的是在故障现象出现的时候，首先确认空调压力是一个什么样的状态，确认压缩机是否在工作，如果缺人，压缩机没有工作的情况下，不必要进行测量压缩机的控制连接导线。当确认导线没有问题的话，就代表压缩机损坏了，当导线不正常，例如没有电压的情况下，就继续菜鸡发动机包括空调系统相关的技术数据，包括不限于制冷剂压力，蒸发箱温度，暖风水箱温度，车外温度，车内温度等相关温度数据来衡量哪一个数据不符合技术要求。痛过这个技术手段就能找到车辆的这种问题
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空调现在不工作 需要测量什么
风扇也没有工作
看上述文字诊断思路
压缩机没有工作 空调系统没有工作 压力正常
压缩机没有电压
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