你好朋友,宝骏310的一档摘不下来,这个肯定是没有办法挂别的档位的。
第一,这个一档在变速箱内部相端的齿轮是在咬合的状态,所以说没有办法挂别的档位。
第二项这种情况要检查一下是不是挂档线有问题或者是挂档机构的问题?
第三,如果都没有问题的话,这个一般都是变速箱内部相关的一档同步器或者是齿轮有问题,需要拆解变速箱维修。
你好朋友,宝骏310的一档摘不下来,这个肯定是没有办法挂别的档位的。
第一,这个一档在变速箱内部相端的齿轮是在咬合的状态,所以说没有办法挂别的档位。
第二项这种情况要检查一下是不是挂档线有问题或者是挂档机构的问题?
第三,如果都没有问题的话,这个一般都是变速箱内部相关的一档同步器或者是齿轮有问题,需要拆解变速箱维修。
还在1档,档把回位了,同时能挂别的档,啥原因?
【问一问自定义消息】
【问一问自定义消息】
【问一问自定义消息】
【问一问自定义消息】
还能挂别的档。还在一档的位置,说明你的挂档线出问题了,挂档线应该是断了。
别的档正常,只有1档会时不时出现这个毛病
【问一问自定义消息】
那这个先检查一下挂档机构和挂档线,如果没问题的话,就确定是变速箱内部故障。
挂1档时有时会打下齿轮,响一下,松离合走时会顿一下
【问一问自定义消息】
车辆跑的公里数如果比较多,或者是驾驶操作习惯不好的话,也有可能会出现离合器压盘和离合器片磨损的现象。
你回答的与我的问题有关呜!!!
有关系啊