出现该情况重点要对该车的曲轴位置传感器以及。凸轮轴位置传感器进行测量,看是否是存在有问题或者是信号电压存在问题导致的这种情况的出现。要是线路这一块都是正常的,那么就要重点检查看看是否是凸轮轴以及曲轴这边证实,对不上导致的,要是这种情况的话,则需要重新更换磨损的地方,然后再重新对正时才可以解决的问题。
出现该情况重点要对该车的曲轴位置传感器以及。凸轮轴位置传感器进行测量,看是否是存在有问题或者是信号电压存在问题导致的这种情况的出现。要是线路这一块都是正常的,那么就要重点检查看看是否是凸轮轴以及曲轴这边证实,对不上导致的,要是这种情况的话,则需要重新更换磨损的地方,然后再重新对正时才可以解决的问题。
请您详细描述一下故障发生的过程,你处理检查过的地方。后来得到的结果,故障的变化
你好,昨天咨询过您
现在正时没问题,进排气轮换过了
机油压力
昨天你加我微信了吗
热车时
没加上
加油门保持2.5千转看机油压力
2500转
那机油压力,这一块没问题
4s
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现在听着排气凸轮轴中间位置有咯噔声
4s
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换了以后就这样了
4s
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4s
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昨天你没加微信,现在的话你先把这个微信加上,等一下,我在微信这边联系你
你好,你这边是在忙别的了吗?
排气VVT电磁阀上应该有5伏电吗
电磁阀正常的话是12
现在是2.45伏
它这个会变化的
现在是熄火状态
那你先测量一下看看是不是电压这一块有问题
具体需要怎么测
先测量一下他电磁阀,这头的电脑板之间的通断然后在电脑版这边测量一下电脑版这边的电压
你这边先记得加微信哦,要不然时间到的话,这边你这个问题还没有能够解决
微信这边是不限时间的
加了接收一下
好的
有线路图吗
有你在企业微信这边发给我,我一下帮你查