根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据实际的声音的位置去做进一步的判断，如果是在发动机的下方，那么主要还是考虑是大小瓦的间隙，还有活塞缸套的间隙，同时要考虑这个平衡轴是不是有问题
建议：解体发动机更换缸套，重新镗缸，同时检查大小瓦间隙检查平衡轴。
以上故障诊断是根据我10年 维修马自达经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据实际的声音的位置去做进一步的判断，如果是在发动机的下方，那么主要还是考虑是大小瓦的间隙，还有活塞缸套的间隙，同时要考虑这个平衡轴是不是有问题
建议：解体发动机更换缸套，重新镗缸，同时检查大小瓦间隙检查平衡轴。
以上故障诊断是根据我10年 维修马自达经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
如果上坡受力的时候出现这种声音，还是要考虑一下，是不是发动机存在爆震的情况。这个还是要看一下您现在使用的燃油情况，另外要检查一下爆震传感器。像机械方面的话，这个肯定都是要考虑的像这个发动机内部的大小瓦的间隙是合适，另外这个正时系统可变正时工作正不正常，还有就是像这个活塞缸套的间隙合不合适都有影响的。
现在能不能确定这个声音是发动机这一侧的声音呢？
感觉像是发动机底部的声音
动力也没问题
瓦间隙安装时试过不大
如果是发动机底部的话，还是考虑大小瓦呀。
你这个钢套当时换了吗？
没换缸套镗缸，定制的活塞
换缸套镗缸根据活塞尺寸镗缸
是找专业搞的人做的
你是车主还是维修工？
外协
我是修理厂店主
你活塞用的是什么样的？
维修工说会不会是正时链条和齿轮没磨合好
齿轮没换
当时这个链条还有链轮都是换的新的吗？
链轮没换
链条的可能性是有的
冷车的时候声音更明显吗？
正常
如果冷车的时候声音没有明显的变大，那链条的可能性就不大
链条有问题的话，冷车肯定会更加明显的。
发动机转数2000左右明显，2500消失
油门大了就没有了
你这个车的平衡轴对好了吗？
就是加速受力时有异响
如果只有固定转速才会有这种声音，那还要考虑一下你的平衡轴
当时师傅拆的时候还做了记号，装也是对记号的
反正就是1500-2000转时，上坡尤其明显
你这个正时没有工具对吗？
平路也响，下坡不响
就只是单纯做了记号？
用了工具的
平衡轴对的哪个点？
是的，是这一套工具
平衡轴对的哪两个点？
这个我不清楚，没对好会出现这种情况吗
如果平衡轴不合适的话，也是会有声音的
平衡轴就是凸轮轴吗
不是凸轮轴是曲轴下面带的一个平衡轴
2.3发动机才有的
重新对这个平衡轴需要把发动机吊下来拆解吗？
是的
师傅们下班了，我也懂得不多
这样吧，你加一下我的企业微信，然后有什么问题再沟通
给你彻底解决这个问题
我们这边也可以提供包解决服务
根据您的经验，最有可能是哪方面的原因
你如果说声音在发动机下部的话，那么我是比较推荐你去在更换钢套镗个缸，同时好好检查一下这个平衡轴
企业微信怎么加
您稍等一下，我给你发码
那就麻烦了
如果能帮到您！麻烦您在问诊结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金卷到您账户,同是修车人,感谢！也可以点击我头像加关注。后期有什么问题可以直接找我。
