根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查继电器本身问题和线路续接现象
建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 奔腾经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查继电器本身问题和线路续接现象
建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 奔腾经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
需要具体的描述一下这个车的故障现象。怎么出现的,都维修了什么?
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以开十多年故障灯老亮,电脑检测是空气二次循环泵,维修人说,没计么影响,所以也就没修,最近换了一个泵,我发现车动力强了,车速快了,省油三分之一,可用二至三天故障码灯又亮了,清了就好,连换二个泵了,都是这种情况,最近换个原厂的,比以前时间长点,开始七至十天左右码灯又亮了,清完码,动力
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強,但清完吗后,两三天故障码使始终是循环泵码?清完好两天,又岀码,在清,消除故障码就好,究竟什么原因,泵不能换三个泵都坏吧?
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有一次电脑检查嗯,空气泵漏气
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我这车开十多年了,奔驰奔驰的,后来换了个空气泵,可快了,速度可快了,动力还有劲儿,以前一点劲没有我
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麻烦你!问题结束后给上一个免费的5星好评。
可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。