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大众途昂转向助力控制系统无法进入 数据总线丢失信息
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程琳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,出现此故障是由于网关损坏,或者转向机插头虚接,以及转向机本身损坏导致的问题,此车的转向机转向助力电机和电脑集成在一起的。当转向机后方的插头出现虚接的情况或者线路断路都会导致失去通讯,可以先将插头拔掉之后,检查一下上面的供电,打铁,钥匙门信号,网络通讯线路,经过检测,这些都是正常的,两条通讯线电压在2.4伏和2.6伏,说明线路没有问题,其他系统通讯都是好的,说明网关没有问题,直接更换全新的转向机就行了,新的转向机安装之后需要做在线匹配编程,否则无法使用,普通的诊断仪无法匹配,找汽车电子的师傅上门服务,收费200元。
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你好,出现此故障是由于网关损坏,或者转向机插头虚接,以及转向机本身损坏导致的问题,此车的转向机转向助力电机和电脑集成在一起的。当转向机后方的插头出现虚接的情况或者线路断路都会导致失去通讯,可以先将插头拔掉之后,检查一下上面的供电,打铁,钥匙门信号,网络通讯线路,经过检测,这些都是正常的,两条通讯线电压在2.4伏和2.6伏,说明线路没有问题,其他系统通讯都是好的,说明网关没有问题,直接更换全新的转向机就行了,新的转向机安装之后需要做在线匹配编程,否则无法使用,普通的诊断仪无法匹配,找汽车电子的师傅上门服务,收费200元。
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现在就是好多的数据总线丢失信息
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这个在哪里去检查呢
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您本人不是电工的话,这个故障您修不了,找专门的汽车电子或者熟悉大众车线路的师傅,这边是小额平台,也无法为您提供资料,只能帮您分析问题和提供解决的思路。这个故障需要看一下具体报的故障码,才能判断出准确的故障点,常见的问题就是网关损坏和主力电脑的插头进水。这两个地方都是同病。网关位于油门踏板的旁边。
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我是电工,就是没有修过这个车,没有这个车的线路图
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维修这种车必须有原厂电路图才行,这边没法帮您提供资料,您可以通过其他渠道弄到原厂的电路图,然后找到网络结构图,按照结构图检查网络就行了。动力系统两条线的对地电压在2.4伏2.6伏,电压正常,网关就没事。终端电阻在所有动力网络上面挂着的电脑中都有,总的电阻值在60欧姆。
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怎么检查总线呢
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在网关的位置检查就行,网关的插头上面,所有的网线都经过网关。网关上面有5~6组网线,需要电路图才能准确找到每一条线。
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你有线路图没有
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我有,但是发不过去,还有两个对话就结束了,两张图对你来说没有任何用。
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