根据你提供的信息，个人认为是高压油泵坏了，导致压力过高，这才抖动是根本原因。
而压力低，是可以修也可以不修的问题，最多会导致灯亮，不会影响动力和发动机运转平顺，要是想修，得先修好高压油泵，然后清码试车，可能会好的。如果高压好了，还是报压力低，就得执行我给你说的方案！
师傅您好，我是汽车大师金牌（专家）技师--贾龙钜，很高兴为您解答！
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你好
这车可否因为此问题做过维修
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路虎极光燃油压力调节器超出性能极限压力过高
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做过
换了低压油泵，或者低压传感器
？？
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换过汽油泵
好的，最初的问题是否是压力低或者是亮灯
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换过低压油泵和高压传感器
你说的高压传感器是否是气门室盖上的那个
或者是油轨上的？
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开始低压压力过低和压力过高
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对油轨的
嗯
最初的故障发动机动力如何
容易熄火吗
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现在我换了个低压油泵油压7到8个左右
嗯
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不熄火
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跑不起来
处理压力低的方案，要求更换低压油泵，汽油滤，低压传感器，要求全部是原厂的。
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刚打着火抖动
压力过高，是高压油泵坏了，容易熄火，亮灯，跑不起来。
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现在把油轨传感器拔下来车就能跑动
根据你提供的信息，个人认为是高压油泵坏了，导致压力过高，这才抖动是根本原因。
而压力低，是可以修也可以不修的问题，最多会导致灯亮，不会影响动力和发动机运转平顺，要是想修，得先修好高压油泵，然后清码试车，可能会好的。如果高压好了，还是报压力低，就得执行我给你说的方案！
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低压压力正常值多少
稍等我看一下数据
![mechanic_avatar]()
在吗
在的，在找数据，低压压力我记得不清楚了，很早以前有人问过这个问题，我也做了记录的
![mechanic_avatar]()
现在我这个用油压表测低压油泵7到8个值
2.0低压油泵压力-燃油泵的输出压力随发动机需求和温度的变化一并受控制。 ECM 可监测来自 LP 燃油传感器的输入并按需调节燃油泵输出，以获得 4.5 巴（65.3 磅/平方英寸）的额定输出压力，但发动机启动时除外。 在发动机启动过程中，燃油输送管的目标压力为 6.3 巴（91 磅 / 平方英寸）。
你说的 8个应该是公斤把还是什么单位？
个人认为是高压油泵坏了。
至少遇到几例
以前遇到几例
