11年8月八代雅阁2.4的，跑了14万公里，2019年初开始保养完路边店加的5-30美孚一号全合成，不知道真假，完了以后就有点哒哒声，之前也他家换的美孚一号5-30，没声音。第二次还完后有声音，声音开始不大，后面越来越大，冷车热车都有哒哒声，大概位置在副驾前方轮胎位置声音很明显，打开机舱盖好像又听不到了，关上机盖很明显，冬天夏天都想，声音随着转速高响的快，怠速响，挂D挡踩住刹车也有哒哒声，气门也调了，没有任何改善，油耗也不高，排出的尾气无色无味，动力没有衰减，就是声音越来越大，会是哪里问题呢？刹车挂D挡有点抖，怠速不抖，和机脚垫有关系吗？
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于雷

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2020-03-24 00:02:22

你好，我是汽车大师银牌技师-郭新平，很高兴为你解答。

你好

冷车都会响吗

首先排除是不是碳罐电磁阀响

是的，冷车也想，由于冷车发动机声音大，响的不那么明显

热车后，声音特别清脆，哒哒哒

涨紧器皮带都换了，电磁阀没换过，也没人给我说过电磁阀

气门也调过，4s说不是气门声

以前用美孚530，去年冬天开始美孚一号5-40，还是一样响

具体的响声有用听诊器听过吗

好像没有，当时换助力泵的时候用过听诊器，哒哒声没听过

有点漏气的那种声音，又好像敲钢的声音

换助力泵应该没啥用

如果听着有点像拖拉机的声音的话那就是敲缸

踩刹车D挡，怠速降到600多转，哒哒声就慢了，空挡怠速700多，哒哒声又快了，起步给油门，哒哒声又快了，到3挡基本听不到了，可以是各种胎噪风声，就听不到了

连续跑二百公里，夏天，还是会有哒哒声

就是原地加油门会不会随意转速快而响的频率更快呢

我是买的二手车，平时开的很少，一年不到一万，机油每年秋天换的，会不会换机油时间太长了

会的，原地给一点油门，哒哒声就快了

如果是真的机油就没关系

那可能是链条响或者敲缸响

我这边问了好几个修理厂，都是影响不大，但是，声音越来越大了，怕以后出大问题，就网上求助了

那这个维修会麻烦吗？需要怎么修？大概费用是多少？

估计是要把发动机解体

大修？

要么先拆油底壳，拆个小瓦看看有没有磨损了

您说的电磁阀要不要换？

如果声音是发动机里面出来的基本上都是要大修

我想先从小件换的看，最后实在不行再说，大修发动机费用很高吧

我说的电磁阀是要热车才会有哒哒的响声，但是那个是正常的

我想起来了，4s说发动机内部没有杂音，不是发动机的问题

还是建议用听诊器确定一下哪个部位

那不是里面的问题就不怕

好的，我诊断完了再回复您，还有个问题，我在新疆，夏天还好，冬天的时候，车每天发动很困难，如果连续三天不发动，直接亏点，打不着，电瓶换的新的

每天打火的时候，所有中控屏设置全部复位，而且打火的时候，屏幕显示好像电量不足，黄灯一闪一闪的

感觉好像漏电呢，停几天就没电了

可以查一下看看有没有漏电

如果没漏电就是换的电瓶不好

哦，我这个哒哒声去哪里检查呢？你们有没有合作的修理厂，4s太贵了，直接就要全拆，我在新疆昌吉市，乌鲁木齐市，这两个城市

没有哦

好的，感谢您！

我在南方，不认识那么远的店

客气

好的，听诊完了我再联系您

好的

小贴士：该回复还有

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曾旺

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陈震宇

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