你好，我是汽车大师专家技师-韦超福，很高兴为你解答。
你好
你好，电脑报这个故障码，首先要检查有没有漏气，这款车比较容易漏气，打烟雾器侧漏
一开始增压器漏气 把密封圈全部换了
现在一点不漏
废气阀也换了
换了多久了？换完你要用电脑进发动机系统，做一个燃油修正重设
昨天晚上换的
燃油修正也重新设了
你拿电脑重设一下，再出去跑跑，看看长短期燃油修正
重设了好几次了 出去跑一会就亮
亮灯
发动机系统太稀。假设只剩喷油嘴和(或)前氧故障的前提条件下，有一种经验判断方法。故障诊断截屏后，清除故障码，重置ECM自适应值。
一、启动车辆，原地怠速，不加油门。1、如果长期燃油调整保持在良好的数值中。喷油嘴无故障。2、如果长期燃油调整一直往上走，超过限值，喷油嘴堵塞。(这种情
。2、如果长期燃油调整一直往上走，超过限值，喷油嘴堵塞。(这种情况，无法判断前氧的好坏)
二、启动车辆，原地怠速。不加油门，长期燃油调整良好。提高转速到1500—2000,保持几秒，长期燃油调整上升并超过限值，前氧故障
那就要考虑前氧传感器了
哪一个
左边第二个
这数据没事，长期数据一般不超十都没事
如果超过十就容易报故障码，你重设完出去跑了吗
没跑
重设完要跑一段再看数据库正不正常，不路试一下看数据流是不准的
这是怠速状态
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
刚出来就亮了
那就拆前氧清洗或者更换
1500到2000数据
拆前氧吧
短期修正也太高了
怠速
数据
嗯，数据不正常
前氧有时候洗洗能好一段时间
前氧拔掉试下行不
拔掉没用
可以确定是前氧的问题？
我前氧给他屏蔽器
给它加了一个屏蔽器
是
这个车之前报三元效率低
就给他搞了一个屏蔽器
效率低和混合气过稀没有关系
这样基本可以确定前氧
