你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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通信故障报不报?
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我先插一句话,有啥说啥,这种通信瘫痪的,非常难修。你考不考虑做个平台包解决。
大概
平台包解决多少
600。
那你不能解决,你刚才为什么要把我的问题家了?
你先别激动。
我是让你来处理问题的。不是让你来跟我聊天的
只是建议。我会在这给你准确的维修思路和检查方向的。
把obd的6-14号线的分别对地电压测一下,写在纸上,发给我。
2.44 2.46
我早测过了
电阻也测一下
1.1
Ω吗?
对的
这是短路状态。把这两根线在测一下对地电阻
为O
那就是都短路
都短路,分为两种。线束短路和模块短路,线束要捋线,模块短路一般网关,车身,发动机电脑可能性比较大
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并没让你去每个电脑都换,可以去测。测到哪个有问题换哪个。
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把电脑的双绞线,退针,然后引出来两条线,其他供电,搭铁不要动。测一下这个模块的波形。如果不会看波形,可以发给我,我帮你判断
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测量电压已经没有意义了。你发的电压就是对的,但是实际总线不通。现在要看波形啦
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✓
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电路图有把电路图给我发一份
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你说的什么话?
什么叫白问
你看不懂,确定不了,可以发给我,我来判断。
说的还不够清洗
清晰?
思路,方法,判断准则。听不懂吗?
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依次测量模块,第一先把发动机电脑的双绞线,退针,然后引出来两条线,其他供电,搭铁插头不要动。用示波器测一下这个模块的波形。如果不会看波形,可以发给我,我帮你判断
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找到以后退针,把模块这一端接出来测
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往后扒扒。这个是必须有的。这不可能没有
如果判断没有问题,你可以进行下一个模块测量。